Entrevista en colaboración con BBVA

“El coche eléctrico y conectado necesita tests específicos”

  • Tekniatest fabrica bancos de prueba para la industria del automóvil, con clientes multinacionales

  • Enric Vilagrà, fundador de la empresa, explica cómo el futuro apunta hacia la electrificación y conexión

Una de los bancos de pruebas de Tekniatest para la industria del automóvil.

Una de los bancos de pruebas de Tekniatest para la industria del automóvil.

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Víctor Fúser

-En Tekniatest ofrecen soluciones de test para la industria automovilística. Para los no entendidos, ¿de qué sirven este tipo de simuladores y qué permiten comprobar?

 -Estos bancos de test nos permiten validar el correcto funcionamiento de ciertos componentes críticos del automóvil, como podrían ser la dirección o el sistema de frenado.

 -A medida que los coches incorporan más tecnología eléctrica y digital, ¿este tipo de tests serán aún más importantes?

 -Así es, cada vez más los vehículos incorporan más componentes electrónicos los cuales interaccionan entre ellos y a su vez con el usuario, esto genera gran cantidad de variables que deben ser testadas en equipos de pruebas diseñados específicamente para ello.

 -¿Hacia dónde evolucionará el sector del automóvil? ¿El coche autónomo será una realidad?

 -Todo parece indicar que el salto a la electrificación del vehículo es imparable. Hay una apuesta clara de las marcas en esta dirección, invirtiendo grandes cantidades de recursos en su desarrollo.

 Respecto al coche autónomo, ya es una realidad. La tecnología existe solo queda la duda relativa a la velocidad de implementación, ya que no solo interviene el coche si no también el entorno (infraestructuras, legislaciones, status quo de las marcas actuales…). Se habla de que con el vehículo autónomo va haber un cambio de paradigma donde el vehículo físicamente termine siendo una ‘commodity’ (no va a importar la marca) y el ‘software’ sea la diferenciación

 -Tienen sede en México y están presentes en distintos países. ¿Cómo ha sido su proceso de internacionalización?

-La internacionalización es parte de nuestro proceso natural. Nuestros clientes son grandes multinacionales con una presencia global, por lo cual si queremos estar a su lado, debemos desarrollar sedes estratégicamente situadas. Des de México damos soporte a todo el Mercado de NAFTA i Brasil.

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-¿Qué planes de futuro tienen?

 -Como ya hemos comentado el sector evoluciona hacia la electrificación, por lo tanto parte de nuestro futuro pasa por desarrollar soluciones enfocadas a los nuevos requisitos que van surgiendo como son los cargadores de vehículos o el sistema de control de las baterías. BBVA nos aporta la solidez financiera necesaria para acometer nuestra actividad.

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