Contenido de usuario Este contenido ha sido redactado por un usuario de El Periódico y revisado, antes de publicarse, por la redacción de El Periódico.
Renfe: En tren, de peu i com sardines, fins a València
Unidad de un tren de Talgo con destino a Arabia Saudí. / AFP / JOSEP LAGO
Núria Gázquez
Cada dissabte es produeix un espectacle més propi d’imatges dels trens de la Índia dins un dels trens de la Renfe que surten de l’estació de França direcció València.
Entretodos
Concretament, el tren que surt a les 9.17 hores. Aquest tren fa una primera parada a passeig de Gràcia, i quan arriba a Sants-Estació ja no pot absorbir la gran quantitat de gent que hi vol accedir.
Resultat: Persones, maletes i cotxets que s’amunteguen com poden als passadissos i plataformes entre els vagons. Les persones que van a la platja, les que van a Port Aventura, les que passaven la segona quinzena de vacances d’agost o el cap de setmana llarg..
El resultat de tot això és un munt de gent dreta, nens, gent gran, embarassades, tots drets i havent pagat el mateix import que els que poden seure, amb un aire condicionat insuficient per refrescar un ambient sobresaturat de persones mentre va creant-se un caldo de cultiu que fa que amb qualsevol guspira pugi encendre’s un foc.
I la guspira va saltar a la primera estació on va parar el tren, Vilanova i la Geltrú, on una dona amb un cotxet va voler accedir al tren però la multitud no la va deixar pujar perquè no hi cabia. La dona, indignada, va insistir en que havia pagat com els altres i va bloquejar la porta del tren durant més de 30 minuts, exigint a la Renfe que li posés un transport alternatiu.
La gent va increpar la senyora, que va utilitzar el cotxet com a mesura de pressió per bloquejar el tren. Tot plegat va crear una situació tan tensa com lamentable. Finalment, els mossos van haver d’intervenir, la qual cosa va fer que aquest tren ja sortís amb un retard considerable.
Més endavant el tren es va espatllar, tal i com es va informar als mitjans de comunicació, però, realment la notícia no és que un tren amb més de 500 passatgers es va espatllar. La pregunta és: Què hi fa un tren circulant amb més de 500 persones superant per molt la seva capacitat? Per què això passa cada setmana?
I d’això també en té la culpa Madrid? Per què no posen més trens, més vagons, o senzillament venen tants bitllets com capacitat hi ha?
L’espectacle que es va viure el dissabte en aquest tren va ser dantesc i grotesc, i el fet de derivar responsabilitats només serveix per a desviar l’atenció del problema real que sí que podem solucionar.
Participaciones de loslectores
Másdebates
23 de abril
- Buenas noticias: si naciste este año, cobrarás el 100% de la pensión de jubilación
- Tipos de interés Niño Becerra lanza un aviso a los que van a pedir una hipoteca: "A partir del mes de junio..."
- Acuerdo entre las partes Los comercios del extinto Llobregat Centre de Cornellà perdonan 1,3 M de deuda a cambio de "malvender" sus locales
- Educación El nuevo bachillerato que arrasa en Catalunya: así es el ‘Batxibac’
- IRPF Hacienda está enviando este SMS a quienes hacen la declaración de la renta: qué significa
- Minuto a minuto 'Tu cara me suena 11', cuarta gala en directo: actuaciones y valoraciones de las imitaciones
- Al minuto Guerra de Israel y Gaza, en directo hoy: últimas noticias del conflicto en Oriente Próximo
- Noche de estreno Guillem Gisbert vuela alto sin (casi) mirar atrás en Apolo
- Andà p'alla, bobo Si están tan contentos, si hasta lloran de alegría, ¿por qué tienen cara de ‘pomes agres’?
- Primera plana de la edición impresa La portada de EL PERIÓDICO del 4 de mayo de 2024