Contenido de usuario Este contenido ha sido redactado por un usuario de El Periódico y revisado, antes de publicarse, por la redacción de El Periódico.
Sobre els barris marginats per les empreses de 'motosharing'
Seis motos eléctricas del servicio de Motosharing de Acciona, aparcadas en el paseo de Taulat de Barcelona. / MÒNICA TUDELA
Gabriel Picó Benet
Soc un usuari habitual dels serveis de motos elèctriques compartides que diverses empreses ofereixen a Barcelona.
Entretodos
Em sembla força útil, ecològic i tot el que es vulgui... sempre que pugui deixar la moto allà on vull anar.
El problema que em trobo sistemàticament és que hi ha barris de la ciutat que queden sistemàticament fora de l'abast d'aquest servei.
El 2008 vaig contribuir professionalment al desplegament de la primera generació del Bicing. Llavors, es va evitar estendre el servei a barris de zones elevades pel fet que els usuaris no tindrien cap problema per fer trajectes de baixada, però de pujada... En definitiva, que donar servei a aquestes àrees podrien desequilibrar la logística del servei i mai s'aconseguiria donar satisfacció a la mena de demanda d'aquestes zones a un cost raonable.
A poc a poc i, amb l'experiència d'anys el problema es va començar a reduir.
Però amb les motos elèctriques aquest problema ja no existeix. Sobretot tenint en compte que, en aquests casos, no hi ha estacions on s'ha de subministrar bicicletes o motos, sinó que els usuaris les deixen allà on més els convé.
Els motius pels quals aquestes empreses no donen cobertura a determinats barris deuen ser diversos, però tots relacionats amb la rendibilitat del negoci: que els resulta costós enviar-hi operaris ('swapers', en diuen) a canviar les bateries gastades de les motos que s'hi estacionessin. Que potser aquells barris no asseguren una utilització prou intensiva de les motos, etcètera.
Ja que l'ajuntament està en actitud de regular aquestes noves formes de mobilitat, també podria ser més exigent amb les empreses i exigir-los una cobertura més solidària de la ciutat. No de cop, potser, però sí uns compromisos de desplegament.
És més: hauria de ser l'AMB qui regulés a quests serveis i n'exigís el mateix. Per a tota l'Àrea Metropolitana.
Participaciones de loslectores
"La grandeza de un país no se mide por el tamaño de su bandera"
Ángel Conesa Vilanova i la Geltrú
Carta d'un lector: "Miguel Bernad tira la pedra i amaga la mà"
Josep Vila Olesa de Montserrat
"Llama la atención el descuido y la inseguridad que he visto en la Rambla"
Javier Melé Castellar del Vallès
Másdebates
23 de abril
- Ayudas económicas Pensionistas, solo cobraréis una parte de la paga extra en junio: esta es la razón
- Digestivo Estas son las enfermedades que la yuca ayuda a combatir
- El nuevo urbanismo Barcelona descarta replicar el modelo de ejes verdes al costar su mantenimiento diez veces más que en otras calles
- Tipos de interés Niño Becerra lanza un aviso a los que van a pedir una hipoteca: "A partir del mes de junio..."
- Vídeo Los Mossos alertan de este método de robo: "Antiguo pero recurrente"
- MUNDIAL DE F1 Alonso y Hamilton se disputan al ingeniero Newey
- Debate en TVE Últimas noticias de la campaña electoral en Catalunya: empieza el debate en RTVE
- Al minuto Guerra de Israel y Gaza, en directo hoy: últimas noticias del conflicto en Oriente Próximo
- BALONMANO El Barça derrota al PSG y se clasifica para la Final Four de la Champions de balonmano por sexto año consecutivo
- Primera plana de la edición impresa La portada de EL PERIÓDICO del 3 de mayo de 2024