Inauguración
La Variante ya es una realidad tras un viaje de tres horas y diez minutos: "Llega un camino de soluciones para revertir el injusto aislamiento"
El tren recorrió el gran túnel de 24,6 kilómetros en apenas diez minutos y con velocidad punta de 201 km/h
Felipe VI encabezó la expedición inaugural, y Sánchez, que presumió de una España "a la vanguardia"; aseguró que el impulso ferroviario "no se detiene" y habrá más inversiones
Óscar Puente, Ministro de Transportes, se compromete a apostar tanto por el Corredor Mediterráneo como por el Atlántico, para el que Barbón y Mañueco piden esfuerzos e inversiones
Vicente Montes / Pablo Tuñón / Marcos Palicio
El Alvia 10021, el tren que cortará la cinta inaugural de la Variante de Pajares, partió de la estación de Chamartín con cinco minutos de retraso sobre la hora prevista, a las 13:30 horas, y en el primer vagón el Rey Felipe VI y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, junto al ministro de Fomento, Óscar Puente, y el presidente del Principado, Adrián Barbón. A bordo, además, varias decenas de invitados, representantes de la vida social, política y empresarial asturiana repiten consignas parecidas a la que el padre Ángel García, presidente y fundador de la ONG Mensajeros de la Paz, proclamaba antes de salir de la estación madrileña: “Hoy Asturias es España de verdad”. O más que nunca.
En el primer tren del AVE Asturias-Madrid, que si nada lo impide enfilará la boca de los túneles de la Variante entre las tres y media y las cuatro de la tarde, viajan, entre otros muchos, el consejero de Fomento, Alejandro Calvo, los diputados y senadores por Asturias o varios de los exministros de distintos colores políticos que tuvieron responsabilidades en la larga obra de la Variante -Magdalena Álvarez, Íñigo de la Serna o José Luis Ábalos- y una notable representación de la sociedad asturiana. Están además, emocionados, cuatro de los cinco hijos del fallecido Alejandro Rebollo, gran artífice de la Variante en su etapa como presidente de Renfe.
En los vagones empieza a hablarse ya de lo que sucederá en Asturias después del AVE, de la dimensión más práctica de la apertura de una infraestructura para cuyo aprovechamiento se escuchan ya abundantes reivindicaciones. El presidente de la Cámara de Comercio de Avilés, Daniel González, pide dos frecuencias desde la ciudad donde el Principado demanda a Fomento una y su homólogo en Oviedo, Carlos Paniceres, opta, entre otras estrategias de promoción, por el establecimiento de lanzaderas que conecten Asturias con el primer tren que sale por la mañana de León para agilizar los viajes de negocios de ida y vuelta en el día.
El tren parará en León y el acto institucional de apertura está previsto para las cinco de la tarde en la estación de Oviedo.
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