Protestas
El tercer día de paro en el transporte empieza a mermar las reservas de los mayoristas
La gran patronal CEOE alerta de los "graves perjuicios en la cadena de suministros" que las protestas y los cortes de carretera amenazan para sectores como la industria, el comercio y el sector agroalimentario
Sigue aquí en directo la huelga de los transportistas
![Huelga de transporte: manifestación de trabajadores en la Zona Franca de Barcelona](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/7c1f0bc4-1c02-44da-9cc2-f56ef43e553c_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
Huelga de transporte: manifestación de trabajadores en la Zona Franca de Barcelona. /
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Gabriel Ubieto
Redactor
Periodista de economía, centrado en el mercado laboral. He crecido como redactor en El Periódico, pero antes hice prácticas en La Vanguardia y escribí durante seis meses desde Chile para Hemisfèria.cat. Ganador del premio Ramon Barnils (2015) por el reportaje "Els ultres prenen partit".
El tercer día del paro de transportistas empieza a mermar las reservas de los mayoristas, que ante la perspectiva de incidencias habían hecho acopio las jornadas previas de género. Si bien todas las fuentes consultadas del sector afirman que "de momento" no hay un problema de suministros, centros logísticos como Mercabarna empiezan a alertar de que en los próximos días puede haber cierta escasez de determinados productos. Especialmente producto fresco. Y la gran patronal CEOE ha alertado de los "graves perjuicios en la cadena de suministros" que las protestas y los cortes de carretera pueden causar en sectores como la industria, el comercio y el sector agroalimentario. Las protestas se siguen concentrando en las zonas portuarias, reeditando el guion de la jornada del martes, según apuntan desde el Servei Català de Trànsit.
En Catalunya los paros se han focalizado en la Zona Franca, afectando las vías con el puerto, y tanto en la frontera como en otros puntos logísticos estratégicos, como el CIM Vallès, no se han producido afectaciones y operan con normalidad. En Tarragona también hay afectaciones viarias y retenciones, según apuntan desde Trànsit. "De momento no faltan mercancías, las empresas aguantan por el 'stock' acumulado. Pero si los paros continúan pueden faltar productos. Hoy hay más piquetes y algunos de nuestros asociados están evitando determinados servicios para evitar destrozos. Reclamamos a la Administración que actúe ya", afirman desde la patronal catalana Transcalit.
Problemas con el producto fresco
En Mercabarna también están notando las primeras afectaciones tras tres jornadas de protestas. Si bien los piquetes no han impedido este miércoles el acceso de camiones, fuentes del mercado mayorista de Barcelona explican que han llegado el 50% menos de vehículos con pescado y el 25% de frutas y verduras. Esas mismas fuentes matizan que este miércoles ha llegado menos producto porque las empresas habían hecho acopio de más género en los días previos a los paros y que "de momento" no hay problema de suministros. Pero también reconocen que a finales de semana si los paros continúan puede haberlos y productos frescos como los pimientos, las berenjenas, el calabacín y las fresas pueden escasear en los próximos días debido a los protestas del sur del país, en zonas como Almería, Granada, Málaga y Huelva. Otros focos logísticos como Mercamadrid ya registraron un día antes la mitad de tráfico de mercancías.
La gran patronal CEOE pedido a la Administración una actuación "urgente", tanto para amortiguar el impacto de los precios en el sector del transporte, como para evitar que las protestas corten los suministros. Desde la entidad presidida por Antonio Garamendi han calificado de "actos violentos y antidemocráticos" algunos de los piquetes realizados por los manifestantes en los últimos días. "Esta situación no hace sino empeorar las dificultades por las que pasan las empresas españolas en general, y el transporte y la logística en particular, derivadas del incremento desbocado de los costes energéticos agravados tras el inicio del conflicto bélico de Ucrania", afirma CEOE en un comunicado.
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