AEROLÍNEAS
Air France cierra su filial 'low cost' Joon
La aerolínea integrará el personal y los aviones de su filial
![Un avión de Joon (Air France) en Roissy, Francia.](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/9feb1d29-20d7-4323-a104-50908a9c3dc6_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
Un avión de Joon (Air France) en Roissy, Francia. / periodico
![Josep M. Berengueras](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/ea9a6879-97ea-41c6-9ddb-d4c84e6f2e92_source-aspect-ratio_default_0.jpg)
Josep M. Berengueras
Periodista
Josep M. Berengueras
La aerolínea francesa Air France ha anunciado el cierre de su filial de bajo coste Joon y la integración de su personal y de sus aviones en la casa madre.
El consejero delegado de Air France, Benjamin Smith, en el puesto desde el pasado agosto, ha decidido poner fin a la aventura de la aerolínea de bandera de Francia, que lanzó Joon hace ahora poco más de un año y que fue presentada como una aerolínea para 'millennials' a medio camino entre una aerolínea tradicional y una de bajo coste.
Joon agrupó las rutas menos rentables y se lanzó a operar destinos intercontinentales gracias, en parte, a que el personal de la filial cobraba hasta el 40% menos que el de la aerolínea madre. Pero, según Air France, Joon "ha sido mal comprendida por los clientes, los trabajadores, los mercados y los inversores". El factor de ocupación en los vuelos hasta septiembre del pasado año era entre el 80% y el 85%.
"La multiplicidad de marcas ha creado complejidad y, desgraciadamente, ha debilitado la potencia de Air France", indicó la compañía, que mantiene mientras su filial de bajo coste Transavia y la de vuelos internos Hop.
Con el cierre de Joon, Air France pretende "armonizar su flota, sus productos y su marca", al tiempo que persigue "una mejora de la gestión de operaciones gracias a una flota común de aviones".
Los vuelos vendidos hasta ahora bajo la marca Joon serán operados por la firma, y después efectuados por Air France.
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