El káiser del automóvil

El Salón del Automóvil de Fráncfort que abre hoy sus puertas a la premsa certificará el nuevo orden mundial en el sector. El grupo alemán Volkswagen juega en casa y, además, como nuevo líder mundial por delante de Toyota, compañía a la que superó en el primer semestre del 2015 en vehículos vendidos. El salón será también la puesta de largo del nuevo orden interno en Volkswagen, en el que Martin Winterkorn interpreta el papel de nuevo káiser en un difícil equilibrio con el principal accionista y patriarca del grupo, Ferdinand Piëch.

El alma mater de la modernización de Volkswagen no tuvo ayer el papel relevante que él y su mujer acostumbraban a tener en los actos públicos como la presentación de novedades mundiales en una gala previa al Salón de Fráncfort. Winterkorn se presentó ante miles de periodistas aparentemente sin la sombra permanente de Piëch y su mujer Úrsula y con el aval de su renovación como presidente del comité ejecutivo, un puesto equivalente al de consejero delegado, y con una solución de consenso para cubrir la difícil vacante de presidente del consejo de administración.

«En el Grupo Volkswagen, tenemos la sensación de que está amaneciendo una nueva era», aseguró ayer Winterkorn en referencia a las nuevas tecnologías de movilidad. El hombre fuerte del grupo alemán añadió que la multinacional se encuentra «en proceso de reinvención del mayor fabricante automovilístico de Europa, y sentando las bases tecnológicas, económicas y estructurales para ello».

20 MODELOS

El presidente del Grupo anunció que habrá 20 modelos eléctricos e híbridos enchufables más hasta el año 2020. Por su parte, el presidente de Seat, Jürgen Stackmann, presentó el prototipo León Cross Sport de 300 caballos como aperitivo antes de la llegada en el 2016 del primer todocamino de la marca.

Cuando parecía que el camino estaba marcado para que él mismo se convirtiera en sucesor de Piëch, el consejo de administración se decantó por el máximo responsable de finanzas del grupo, Hans Dieter Pötsch. «Estamos seguros de que Pöstch es el candidato adecuado para el puesto de presidente del consejo de supervisión», indicó recientemente el presidente interino del consejo, el sindicalista Berthold Huber, hablando en nombre de todos los accionistas.

MAYORÍA DEL CAPITAL

Este anuncio fue interpretado por la prensa alemana como una demostración de la influencia que retiene Piëch como cabeza de la familias que controlan el 51% del capital de Volkswagen. De momento, el contrato de Winterkorn se ha alargado dos años más y el nombramiento de Pötsch se someterá a votación en la junta de accionistas del próximo noviembre.

Del nuevo orden interno en Volkswagen dependen también decisiones importantes de inversiones en un momento crucial por la renovación de algunos modelos o el lanzamiento de otros nuevos. Seat cuenta con 3.300 millones de euros hasta el 2019 que incluirán la nueva generación del Audi A1, cuya producción se trasladará de Bruselas a Martorell, pero con el riesgo de perder el Q3.