La Guardia Urbana de Barcelona avisa: estos vehículos estarán muy controlados durante el puente de la Constitución

Barcelona ya se prepara para la llegada del puente de diciembre, unos días en los que el centro de la ciudad queda totalmente colapsado por la cantidad de visitantes que pasean por las zonas más comerciales de la capital catalana, cuyas tiendas abren sus puertas todos los días. Es por eso que el Ayuntamiento de la ciudad ha anunciado, en rueda de prensa este lunes, restricciones en el uso del coche y del patinete eléctrico, este último especialmente vigilado.

El director de servicios de movilidad del consistorio, Adrià Gomila, ha asegurado que las aglomeraciones y el tráfico intenso "no son algo nuevo y está planificado", por lo que hay un "dispositivo preparado". La intención es restringir el acceso en coche a zonas puntuales del centro para evitar el colapso o cuando los parkings ya estén llenos, según ha explicado en esa intervención ante los medios.

"Puede que vayas en coche hacia el centro y te encuentres que en algún punto la Guardia Urbana no te deje acceder", ha informado Gomila, ya que las patrullas de la Guardia Urbana se colocarán "en lugares estratégicos, preparados para impedir que los vehículos accedan al centro si es necesario", ha añadido.

El patinete eléctrico, en el punto de mira

La Guardia Urbana ha explicado también que otro de los objetivos del Ayuntamiento es controlar el uso de los patinetes eléctricos por toda la ciudad para evitar posibles comportamientos incívicos que puedan causar problemas.

Se ha lanzado una campaña, que se alargará durante todo el puente, en la que los agentes vigilarán el uso de este transporte y aplicarán sanciones si la conducta empleada por el usuario así lo requiere. La policía barcelonesa ha asegurado que, en lo que va de año, "700 vehículos de movilidad personal se han visto implicados en siniestros de tráfico en Barcelona".

Asimismo, el Ayuntamiento ruega que se evite el "uso del vehículo privado", ya sea el coche o el patinete, y que los desplazamientos "se hagan a pie o en transporte público". Albert Batlle, tercer teniente de alcalde y consejero de seguridad, ha justificado las restricciones explicando que "nueve de las diez áreas más congestionadas de Europa están en Barcelona".