Lo que Sirera pide por hacer alcalde a Collboni: ampliar el aeropuerto, no conectar el tranvía

Daniel Sirera debe de haber pasado una de las semanas más tensas de su vida política. Tras días de presión por parte del PSC y del PSOE, el próximo jefe de filas del PP en el Ayuntamiento de Barcelona ha dado sus cuatro votos al socialista Jaume Collboni, y así le ha convertido en el nuevo alcalde de la ciudad.

Junto con los del PP, han sido decisivos los nueve votos de los Comuns, pero a la vista de las condiciones que Sirera ha puesto al PSC para apoyarlo, o los de Ada Colau o los populares acabaran muy decepcionados. Porque las reclamaciones de Sirera colisionan frontalmente con lo que defiende Barcelona en Comú y porque cuestionan políticas que el PSC ha apoyado y defendido durante los años en los que ha compartido gobierno con Colau.

Las peticiones del PP, recogidas en un documento presentado días atrás, han sido enviadas al PSC, explican fuentes populares, que agregan que los socialistas les han asegurado que asumirán “gran parte” de las medidas.

Seguridad

En seguridad, el PP pide 1.000 agentes más de la Guardia Urbana y exigir 3.000 más de los Mossos para la ciudad, así como la instalación de cámaras de vigilancia en zonas conflictivas y la creación de una oficina contra la ocupación.

En lo económico, Sirera reclama, entre otros, un plan de simplificación administrativa, supresión de la moratoria hotelera y del recargo de la tasa turística y la revisión de los planes de usos que limitan la apertura de nuevos negocios. Apuesta por ampliar los horarios y comerciales y de terrazas (en eso podría coincidir con el PSC sin muchos problemas).

La tasa de terrazas

En cuanto a la tasa de terrazas, que los socialistas llevan tiempo logrando que esté bonificada en un 75%, el PP pide que se reduzca.

El documento reclama que se elimine el sistema de recogida de basura puerta a puerta y que se instalen 1.000 papeleras más. En movilidad, el PP pretende una auditoría de las ‘superillas’, revisar el urbanismo táctico y que las motos puedan circular por el carril bus.

Entre las reclamaciones destaca la de que no se conecte el tranvía por la Diagonal. Collboni se abrió en campaña a aplazar esas obras, aunque no a descartarlas. El PP exige que el Tranvia Blau vuelva a circular, que se revisen los carriles bici y se suprima de forma inmediata los de Via Augusta y Ganduixer, así como rebajar la Zona Azul.

Bilingüismo sí, 30% no

El PP pide normalizar el bilingüismo en todos los ámbitos del consistorio y eliminar la medida del 30% de vivienda protegida en las promociones y rehabilitaciones, que Collboni ha planteado revisar, así como acabar con el derecho de tanteo y retracto municipal. Propone construir de 40.000 a 50.000 viviendas en zonas “de nuevo desarrollo urbanístico”, como la Zona Franca y el Eje de la Sagrera-Sant Andreu, siempre mediante la colaboración público-privada. El documento plantea no aplicar la limitación de alquileres.

En infraestructuras, el PP propone ampliar la Ronda Litoral, avanzar en la cobertura de la de Dalt en Horta-Guinardó, cubrir la Gran Via entre Glòries y la salida de Barcelona y hacer lo propio con la Ronda del Mig. Y por último, algo en lo que coincide con el PSC: los populares exigen que el consistorio lidere la ampliación del aeropuerto.

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