Cuarta modificación del contrato
La ATM adelanta 14 millones para evitar el parón definitivo de la T-Mobilitat
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El principal financiador, CaixaBank, ha parado la financiación por los múltiples retrasos del sistema
Europa Press
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La Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha aprobado avanzar "hasta un límite máximo de 14 millones de euros, IVA excluido" a la empresa adjudicataria del proyecto de la T-Mobilitat --SOC Mobilitat-- para asegurar la continuidad del proyecto, según un informe jurídico de la cuarta modificación del contrato.
Esta financiación se deberá descontar de los ingresos por tarifa de gestión de SOC Mobilitat mensuales de 2032 y hasta el 23 de abril de 2033, y hasta el momento se han adelantado 10,6 millones, según ha avanzado el diario 'Ara'.
La ATM ha realizado este paso tras "el paro de la financiación del proyecto por parte de la entidad financiera", que es CaixaBank, a causa de los múltiples retrasos que acumula la T-Mobilitat.
El informe asegura que esta cuarta "modificación contractual es el mejor de los escenarios para garantizar la continuidad del proyecto" ya que cualquier paro tendría un impacto nefasto.
Este impacto se produciría tanto en los recursos económicos del sistema, como para los usuarios y los operadores "debido a las numerosas consecuencias negativas para el interés público". En todo caso, el informe asegura que "no se da ninguna causa ni legal ni contractual de resolución contractual".
Medidas para el cumplimiento
La modificación del contrato impone medidas para garantizar el cumplimiento del contrato, como que SOC Mobilitat debe garantizar que tendrá "suficientes flujos de caja en los últimos años" para asumir las obligaciones del periodo.
Además, debía formular un nuevo plan económico y financiero (PEF) antes del 31 de enero que recogiera el cambio del sistema retributivo y que reflejara "el impacto económico neutro" que la ATM asegura que tendrá este adelanto de capital.
También establece una garantía de cumplimiento que obliga a SOC Mobilitat a retornar el importe íntegro avanzado durante 2021 en caso de no cumplir los acuerdos pactados.
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