Una infraestructura necesaria
Sant Feliu de Llobregat eliminará su peligroso paso a nivel en cuatro años
Óscar Hernández
Periodista
Óscar Hernández
Sant Feliu de Llobregat dejará de ser un municipio partido en dos por una vía de tren y con un peligroso paso a nivel en su centro urbano dentro de cuatro años. El Consejo de Ministros tiene previsto aprobar este viernes un presupuesto de 83 millones de euros para soterrar las vías en un tramo de kilómetro y medio de longitud y con un plazo de ejecución de 44 meses, han confirmado fuentes del Ministerio de Fomento.
El alcalde de Sant Feliu de Llobregat, Jordi San José, de Iniciativa per Catalunya Verds-Esquerra Unida i Alternativa-Independents per Sant Feliu (ICV-EUIA-ISF), ha mostrado a este diario su satisfacción por el anuncio de esta previsión gubernamental: "El soterramiento de las vías es una reivindicación de este municipio desde hace más de 40 años. Las vías parten en dos Sant Feliu y a la mitad de sus habitantes: 22.500 vecinos viven a un lado de y los otros 22.500, al otro. Y miles de personas deben cruzar la vía cada día. Además, al lado está el mayor colegio del municipio y el ambulatorio".
Atropellos mortales
San José ha recordado que cada año se ha registrado un accidente mortal en este tramo urbano de vías, "sin contar los sucidios, como el que hemos tenido esta semana". De hecho, sorprende que un municipio del área metropolitana tenga todavía un paso a nivel como el de Sant Feliu, con el riesgo que implica que lo cruzan para vehículos y personas. Además, por ese tramo de vía discurren trenes de al menos dos líneas de Rodalies, R-1y R-4, por lo que la mayoria del tiempo las barreras están bajadas. "Renfe hizo un paso elevado para peatones, pero aún así muchas personas cruzan las vías", ha indicado el alcalde.
El soterramiento de las vías permitirá también aumentar la frecuencia de trenes, por lo que Renfe y sus usarios se beneficiarán. Los vecinos de la franja de tierra que quedará ahora expédita (de 1.500 metros de largo y 40 metros de ancho) dejarán de sufrir el ruido del paso de trenes. Y en el nuevo espacio se construirá un paseo peatonal y pasará el tranvía. "Para Sant Feliu de Llobregat es algo equiparable al impacto de los Juegos Olímpicos para Barcelona como nunca me he cansado de repetir", afirma contento.
- Pensionistas, solo cobraréis una parte de la paga extra en junio: esta es la razón
- Las tres enfermedades que la manzanilla ayuda a combatir
- Estas son las enfermedades que la yuca ayuda a combatir
- Barcelona descarta replicar el modelo de ejes verdes al costar su mantenimiento diez veces más que en otras calles
- Niño Becerra lanza un aviso a los que van a pedir una hipoteca: "A partir del mes de junio...
- Los comercios del extinto Llobregat Centre de Cornellà perdonan 1,3 M de deuda a cambio de "malvender" sus locales
- Quién es Laura Menoyo y por qué era la visita más esperada para Daniel Sancho
- El Govern convoca de urgencia a Renfe para abordar el "desastre diario en Rodalies" tras el fallo en la renovación de los títulos gratuitos