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Desde el 1 de diciembre

Las motos de más de 15 años no podrán circular en zonas de Barcelona si hay contaminación

En el área metropolitana la medida afectará a unos 30.000 o 40.000 motoristas

El Periódico

Motos en Barcelona.

Motos en Barcelona. / Ricard Cugat

Las motocicletas, ciclomotores, triciclos y cuatriciclos de más de 15 años no podrán circular en el ámbito Zona de Bajas Emisiones (ZBE) Rondas de Barcelona a partir del 1 de diciembre del 2018, en caso de episodio de contaminación. Se trata de aquellos que no dispongan de la etiqueta ambiental de la DGT.

Como les sucede a los turismos y las furgonetas sin distintivo desde el 1 de diciembre del 2017, a partir del mes que viene, cuando la Generalitat declare episodio de contaminación, las motos más contaminantes no podrán circular entre las 07.00 horas y las 20.00 horas de los días laborables de lunes a viernes.

El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y el Ayuntamiento de Barcelona han activado este miércoles una campaña de comunicación de un mes para dar a conocer esta nueva restricción, con la colaboración de los otros cuatro municipios afectados por la ZBE ámbito Rondas de Barcelona (Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Esplugues de Llobregat y Cornellà de Llobregat).

En el área metropolitana de Barcelona, el número de motos que no podrán circular en caso de episodio de contaminación, lo que se estima que ocurrirá dos o tres veces al año, se sitúa entre 30.000 y 40.000, que efectúan unos 60.000 desplazamientos al día, el 12 % del total que efectúan los vehículos motorizados de dos o tres ruedas.

"Referente en España"

En una nota de prensa, el vicepresidente de Movilidad y Transporte de la AMB, Antoni Poveda, ha manifestado su confianza en que con la restricción a la circulación a las motos mas contaminantes y la campaña informativa correspondiente sean "un nuevo punto clave de inflexión para consolidar la Zona de Bajas Emisiones Rondas de Barcelona" y "se convierta en un referente en España".

Madrid tambien ha incoprado a las motos sin etiqueta ambiental al ptocolo para episodiso de alta contaminación.

"Como Metrópolis Barcelona, damos un paso más para fomentar los cambios de hábitos en movilidad y conseguir un aire más limpio, que beneficiará directamente en la salud de todos los ciudadanos", ha asegurado Antoni Poveda, que también ha destacado las alternativas y nuevos servicios que se han impulsado desde la AMB, para facilitar el cambio a los ciudadanos.

"Entre otros, desde la AMB, recordemos, hace un año que ofrecemos la T-Verde Metropolitana, con 3 años de transporte gratuito para los ciudadanos que desguacen una moto o coche contaminante, aquellos que no les corresponde etiqueta de la DGT", ha destacado.

El comisionado de Ecología del Ayuntamiento de Barcelona, Frederic Ximeno, ha afirmado que con una problemática de salud tan importante como la que se genera debido a la contaminación "es imprescindible lograr un cambio de hábitos de movilidad, un cambio que pasa necesariamente por más transporte público y para evitar circular con vehículos contaminantes".

Otro de los objetivos principales que persigue la campaña informativa que hoy ha empezado es facilitar y recordar a los usuarios de motos, motocicletas, triciclos y cuatriciclos información de acompañamiento y alternativas de transporte en sus rutas y desplazamientos diarios, en caso de estar afectados por la restricción.