SERVICIO AL ALZA
Los barcos de ruta corta de BCN ahorran un millón de camiones
El puerto saca desde hace una década tráfico pesado de las carreteras
Los buques que prestan servicios de transporte marítimo de corta distancia, los llamados en inglés 'short sea shipping' (SSS), entre el puerto de Barcelona y numerosos ciudades de Italia y también del norte de África han ahorrado en la última década, entre el 2004 y el 2014, el paso de más de un millón de camiones por las autopistas y carreteras que unen la capital catalana con esos países. Esa cifra se desprende del total de 1.059.285 unidades de transporte intermodal (equivalentes a un camión, plataforma o remolque), según el estudio revelado ayer por la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB)
Esta modalidad de transporte lleva directamente los vehículos pesados en naves preparadas para realizar con rapidez y facilidad las operaciones de embarque y desembarque. La APB destaca que las líneas SSS descongestionan las vías terrestres y reducen, asimismo, el impacto medioambiental al evitar emisiones de CO2 y de micropartículas.
El servicio ha crecido en esta década, añade el balance de la APB, porque comporta sustanciales mejoras a las empresas logísticas al ofrecer alternativas directas a distintos tramos terrestres lo que aumenta su competitividad tanto al ahorrar tiempo como al reducir costes.
Nueve líneas
Barcelona tiene hoy servicios diarios de SSS con los puertos italianos de Génova, Civitavechia (Roma), Livorno, Savona y Porto Torres (Cerdeña). También hay servicios regulares con Tánger en Marruecos y con Túnez así como líneas estacionales con dos puertos de Argelia. Del tráfico de estas nueve líneas se encargan cuatro navieras, dos italianas.
En el 2014, los destinos del país transalpino supusieron casi el 98% del total con 108.000 unidades de vehículos embarcados. El resto correspondió a los puertos africanos. Desde que en 1998 la naviera Grandi Navi Veloci abrió la primera línea mixta de carga y pasaje SSS Barcelona-Génova, una de las pioneras del Mediterráneo, el crecimiento ha sido sostenido y paralelo al aumento de la oferta de destinos. Ese año se movieron 3.600 unidades de vehículos. En el 2014 fueron 111.000.
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