Movilidad compartida

El AMB estudia la viabilidad de un servicio de ‘motosharing’ metropolitano

  • Ahora, se creará la Mesa metropolitana de la moto eléctrica compartida para “consensuar las principales características del servicio”

  • El proyecto aspira a “regular las licencias de empresas privadas en la metrópolis de Barcelona"

El Consell de Mobilitat del Àrea Metropolitana de Barcelona.

El Consell de Mobilitat del Àrea Metropolitana de Barcelona. / AMB

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El Periódico

El Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) estudia la viabilidad de un servicio metropolitano de moto eléctrica compartida, motosharing, con la intención de “dar un impulso a la movilidad compartida”, ha explicado el AMB en un comunicado. De este modo, con el objetivo de estudiar y consensuar las principales características para la regulación de este servicio, el AMB creará la Mesa metropolitana de la moto eléctrica compartida.

En función del debate y las conclusiones que se extraigan a lo largo de este año 2022, la administración metropolitana podría plantear, de acuerdo con los integrantes y el sector, una propuesta de servicio metropolitano de motos compartidas para “regular las licencias de empresas privadas en la metrópolis de Barcelona”.

Entre los propósitos de este nuevo organismo, desde el AMB destacan el hecho de “instituir un marco estable de diálogo y participación técnica sobre el servicio de moto eléctrica compartida entre todos los actores involucrados” y la identificación de las cuestiones relevantes y necesarias para abordar la regulación de un servicio metropolitano de motosharing.

“La movilidad compartida se ha convertido en una alternativa y un complemento que permite a las personas usuarias acceder a vehículos cuando lo necesiten, satisfaciendo sus necesidades de movilidad, optimizando su uso y sin la necesidad de tener uno en propiedad. A su vez, al ser eléctricas, es un sistema que permite reducir la contaminación, fomentar una movilidad más sostenible y promover los vehículos con energías limpias”, defiende  el vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad del AMB, Antoni Poveda.

Actualmente, 10 operadores con licencias del Ayuntamiento de Barcelona funcionan en esta ciudad y la mitad dan servicio lo hace en otros municipios de la metrópolis. En total, existen 6.040 licencias en uso.

La Mesa metropolitana

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La propuesta de creación de este nuevo organismo de trabajo se presentó ayer martes, 11 de enero de 2022, en el Consell de la Mobilitat del AMB. Una vez determinados los integrantes, proceso que tendrá lugar entre enero y febrero, la Mesa metropolitana de la moto eléctrica compartida se constituirá entre los meses de marzo y abril de 2022, a través de un Consejo de Movilidad extraordinario y se aprobará también vía Consell Metropolità.

Podrán sumarse las empresas de motosharing, las asociaciones del sector de la movilidad compartida, las administraciones públicas (ayuntamientos, MITMA...) y los expertos del sector, entre otros.