Visita a la fábrica de Alstom donde se fabrican los nuevos trenes del metro de Barcelona
Basta con leer cualquier etiqueta de ropa o de electrodoméstico para darse cuenta de que todo, o casi todo, está fabricado muy lejos de casa. Por eso sorprende que los nuevos vagones del metro de Barcelona los estén ensamblando personas con nombres tan familiares como Gerard, Jordi, Óscar, Víctor, Pedro, David o Josep. Forman parte de la cadena de montaje de la planta que Alstom tiene a 20 minutos de Barcelona, en Santa Perpètua de Mogoda, donde la empresa francesa construye el futuro suburbano de la capital catalana después de ganar, en julio de 2019, el mayor contrato de la historia del subterráneo de la ciudad: Ni más ni menos que 50 trenes para las líneas 1 y 3. Sostienen que son más accesibles y digitales, y que permitirán avanzar en la eliminación del amianto en la red de transporte público bajo tierra.
