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Seguridad vial

El radar más polémico de Catalunya esta en esta carretera: más de 50.000 multas en cuatro meses

Si pasas, pagas: los 50 radares de la DGT que más multas ponen en España

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Un radar de tráfico ubicado en una carretera secundaria.

Un radar de tráfico ubicado en una carretera secundaria. / Archivo

Lola Gutiérrez

Madrid
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El exceso de velocidad es uno de los factores que más aumenta el riesgo de siniestros de tráfico, de acuerdo con la Dirección General de Tráfico (DGT). Con el objetivo de promover la seguridad vial, hay radares colocados en varios puntos de Catalunya.

En tan solo cuatro meses, un radar ubicado en la Jonquera (Alt Empordà) ya ha puesto un total de 50.553 multas, según denuncia la plataforma 'Stop radar'. Los vecinos afectados exigen la anulación de las sanciones y aseguran que se cometió un error.

La vía afectada pasó a ser urbana tras la cesión del Estado al Ayuntamiento en agosto de 2023, por lo que el límite de velocidad debería ser 50 km/h y no los 60 km/h que indica todavía la señalización. Por este motivo los vecinos han afirmado que el radar se podría considerar nulo y, por ello, reclaman que se retiren todas las multas y se devuelva el dinero recolectado por Xaloc.

Según los datos de esta entidad de la Diputación de Girona, son 421 sanciones al día las que este radar de la N-II impone en La Jonquera. Los vecinos que componen la plataforma 'Stop radar' han dado dos días al gobierno municipal para hacer un informe del caso, así como pedir a la oposición que fuerce un pleno extraordinario para aprobar una moción con esta petición.

El radar más sancionador de Catalunya

Los afectados aseguran que solamente desde octubre, cuando se instaló el radar de la Jonquera, ya ha doblado el número total de multas del segundo y tercer radar más sancionadores de Catalunya en un año, además de superar ya el de Platja d'Aro.

En casos concretos, hay al menos 24 conductores que cuentan con más de veinte sanciones y más de un centenar de personas con más de diez. Aunque la Diputación de Girona sigue afirmando que “la decisión de la retirada o no del cinemómetro, es competencia exclusiva municipal”.