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Contaminación

¿Hasta cuándo podrán entrar en la ZBE de Barcelona los coches con etiqueta B de la DGT?

Estos distintivos medioambientales de la DGT han cobrado importancia en grandes ciudades como Barcelona, donde ahora la etiqueta B tiene los días contados

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La etiqueta B de la DGT en Barcelona tiene una fecha de caducidad

La etiqueta B de la DGT en Barcelona tiene una fecha de caducidad / Romacar ABS

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Lola Gutiérrez

Barcelona
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Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) se han ido ganando un poderoso hueco en la movilidad de las ciudades españolas desde que, en 2021, se implantase la Ley de Cambio Climático y Transición Energética. Es esta misma ley la que obliga a los municipios con más de 50.000 habitantes a delimitar este tipo de vías.

En Catalunya, el Govern de Salvador Illa anunció el pasado octubre que no daría marcha atrás al decreto sobre las ZBE aprobado por ERC en el anterior gobierno. Pero ello no supone que las restricciones vayan a entrar en vigor de forma automática.

Esto se debe a que la aplicación del decreto es competencia municipal. Y hasta el momento, ninguno de los municipios que quedan comprendidos dentro de la ZBE de Barcelona ha aprobado las ordenanzas para desarrollar este decreto. Aunque la situación en cuanto a la limitación del acceso, la circulación y el estacionamiento a los vehículos en estos tramos podría cambiar muy pronto.

Ante este escenario, es normal que una de las principales dudas entre los conductores sea saber hasta cuándo podrán entrar en las ZBE los coches con la etiqueta B. En el caso de Barcelona, con el Plan de Mejora de Calidad del Aire ‘Horizonte 2027’ ya se ha puesto una fecha de caducidad para este distintivo ambiental en su perímetro.

La ZBE en Barcelona es una de las más restrictivas de España junto a Madrid

La ZBE en Barcelona es una de las más restrictivas de España junto a Madrid / Elisenda Pons

¿Cuánto abarca la ZBE en Barcelona?

En la capital catalana, la ZBE lleva siendo una realidad desde hace tiempo. Primero fue el turno de los vehículos sin etiqueta y ahora es la etiqueta B la que se encuentra en el punto de mira. Sin embargo, antes de ver la fecha en la que los vehículos con este distintivo no podrán acceder, es preciso visualizar qué superficie de Barcelona abarca esta zona.

Según el Área Metropolitana de Barcelona, se trata de un área de 95 kilómetros cuadrados que incluye la mayoría del término municipal de la capital catalana y otros municipios circunvalados por la Ronda de Dalt y la Ronda Litoral, aunque con la excepción de ciertas zonas:

  • Zona Franca Industrial
  • Barrio de Vallvidrera
  • Barrio de El Tibidabo
  • Barrio de Les Planes
  • Sant Adrià de Besòs
  • L’Hospitalet de Llobregat
  • Una parte de Esplugues de Llobregat
  • Una parte de Cornellà de Llobregat
El área que abarca la ZBE en Barcelona

El área que abarca la ZBE en Barcelona / Ayuntamiento de Barcelona

¿Cuándo caduca la etiqueta B en Barcelona?

Una vez visto todo lo que abarca la ZBE en Barcelona, es preciso comentar la fecha que ha puesto el Plan de Mejora de Calidad del Aire ‘Horizonte 2027 para que la etiqueta B no pueda circular.

Por el momento, en Barcelona pueden circular todos aquellos vehículos que cuenten con un distintivo ambiental. Así, no será hasta el próximo 1 de enero de 2026 cuando en teoría empezarán a aplicarse las limitaciones. En este sentido, los coches diésel con la etiqueta B tendrían prohibida la circulación en el momento que esté activado el protocolo por alta contaminación en las ZBE.

Con todo, la fecha definitiva para que cualquier vehículo con la etiqueta B no pueda acceder a Barcelona está previsto que sea en el año 2028. Esta restricción se haría efectiva tanto para vehículos diésel como gasolina. Así pues, en el caso de que tengas la etiqueta B de la DGT a partir del 1 de enero de 2028 ya no tendrías permitido el acceso.

Existe un procedimiento por el cual podrás cambiar la etiqueta B de tu vehículo por una C, si cumple una serie de requisitos.

¿Y las motos?

En el caso de las motocicletas y ciclomotores, no pueden entrar en la ZBE de Barcelona las anteriores a la norma Euro 2 (en general las matriculadas antes de 2003), según detalla el Área Metropolitana de Barcelona.