Mal manejo
Si tienes un coche eléctrico y se lo tiene que llevar la grúa, presta atención a este truco para no quemar el motor
Un simple gesto a la hora de trasportar este tipo de vehículos puede llevarlo al desguace
El grupo BMW creció un 17,2% en España en 2024 con un incremento del 50% de vehículos eléctricos

Grúa municipal llevándose un coche / Archivo
Si bien es cierto que España aún está a años luz de otros países en la venta de coches eléctricos, son muchas las personas que optan por tener un vehículo de estas características en este país.
Sin embargo, como no son vehículos muy comunes, hay algunos inconvenientes que te pueden llegar a costar el coche entero.
Y es que dos de los mecánicos de Motocoche, uno de los desguaces más conocidos en España, dan consejos en Tiktok en los que avisan de la problemática que tienen los coches eléctricos (o híbridos) en el momento de tener que ser remolcados por una grúa.
"Por una mala manipulación..."
Los mecánicos han advertido a sus casi medio millón de seguidores en Tiktok sobre cómo puede acabar el coche en el desguace con tan solo haberlo aparcado donde no se debe. Y la culpa la tendría el trayecto que habría hecho con la grúa.
En este caso, ponen de ejemplo un "Citroën C4 del año 2024, cien por cien eléctrico y con 5.300 kilómetros", que sufrió un accidente pero, como advierte la mecánica, "está aquí [en el desguace], además de por el golpe, por una mala manipulación a la hora de llevárselo la grúa".
"Si remolcan el coche haciendo girar sus ruedas motrices [es decir, en contacto con el suelo], en este caso, en las que va el motor [las delanteras], este motor pasa a ser de dinamo, que cuando gira crea corriente, y esa corriente va a parar al inversor y al motor eléctrico [...], y puede incluso quemarlo", según explican los dos expertos.
Cómo evitar un problema de más
Por lo que, aunque el Citroën que ilustran en la publicación haya sido remolcado a causa de un siniestro, en otro caso "te vas con tu multa por aparcar mal, con el coche en el depósito y encima, cuando lo sacas del depósito, el coche averiado", tal y como advierte el otro mecánico, además de que "el inversor y el motor eléctrico son carísimos".
Por tanto, la solución está en remolcar, al menos, o las ruedas delanteras o traseras "con patines", según enseñan también los trabajadores de Motocoche.
Y si el gruista no sabe lo que pasa con este tipo de vehículos cuando los transportas así, el propietario del coche eléctrico debería explicárselo en el momento de cargar el coche eléctrico afectado si tiene la oportunidad, para evitar que se estropee.
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