Movilidad
Portugal logra lo impensable: las motos ya no tienen que pasar la ITV
En Portugal no hay que pasar la ITV de las motos desde el 1 de enero de 2025 y ha quedado derogada esta obligación tras una votación parlamentaria
Alegría para los conductores en España: no tendrán que pasar la ITV a partir de 2025 si su coche está en este listado
Estos coches están exentos de pasar la ITV desde octubre

Portugal toma una decisión atrevida y las motos no tendrán que pasar la ITV a partir de 2025 / Freepik
En España la ITV sigue siendo un tema candente, pero nuestros vecinos de Portugal han dado un golpe sobre la mesa: sus motos no tienen que pasarla desde el 1 de enero de 2025. Un movimiento agresivo que despierta opiniones diferentes.
Tras unos cuantos años de lucha, los portugueses que tengan una moto podrán despreocuparse de pasar la inspección periódica de su vehículo. No obstante, habrá que ver cómo evoluciona esta decisión, ya que desde la Unión Europea se está presionando a todos los países miembro para hacerla obligatoria.
Tras 12 años, en Portugal dicen no a la ITV en las motos
Los lusos han alzado la voz y el Parlamento les ha hecho caso. Desde hace 12 años había grupos en Portugal que querían derogar la ITV obligatoria en las motos, por lo que tras tanta lucha han conseguido su objetivo.

Los datos de siniestralidad vial en motos de Portugal no son demasiado preocupantes / Pexels
Así pues, en Portugal defienden que no es un proceso necesario, ya que los datos de siniestralidad en motos no es tan alto como en otros vehículos. Por otra parte, abogan que los propios conductores de motos son bastante conscientes del peligro de pilotar una moto en mal estado.
De hecho, los datos son claros: pese a que el número de motos en el país ha crecido en un 400% desde 1995, las muertes en accidentes de motocicletas se han reducido en un 80%. Además, entre 2010 y 2020 Portugal se posicionó como el segundo estado miembro de la Unión Europea que logró la mayor reducción en las muertes viales, alcanzando un descenso del 47%, de acuerdo con el informe del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC).
Un movimiento bastante rebelde, ya que en Europa no son pocos los países que han sido obligados a implantarla, como en Francia. De hecho, en el caso francés también se estaba luchando para que las motos no pasaran la ITV de forma periódica, pero no pudieron con las presiones.

La ITV en España está más normalizada y tienen mucho peso, económicamente hablando / ITV Getafe
En el caso de España es más complicado. Para empezar, en nuestro país las estaciones de ITV tienen una enorme importancia en temas económicos. Además, todos los conductores tienen esta inspección como algo cotidiano y bastante normalizado, por no hablar de que no es un movimiento especialmente mayoritario.
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