Pero con condiciones
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Mapa de los peajes en España: estas son las autopistas gratis y de pago

Peaje en la autopista C-32. / Jaume Sellart | EFE
A partir de este lunes, 4 de noviembre, los conductores podrán beneficiarse de una nueva medida de la Generalitat de Catalunya para descongestionar las carreteras convencionales: la gratuidad de dos peajes de la provincia de Barcelona. Uno de ellos es el de la C-32 entre Sitges y El Vendrell, que será gratis para los turismos, furgones y furgonetas que hagan viajes de ida y vuelta en 24 horas con el mismo origen y destino entre lunes y viernes no festivos. Las motocicletas deberán esperar unos días para beneficiarse de esta mejora, hasta el 16 de noviembre. Eso sí, todos los vehículos deberán que cumplir con unos requisitos para conseguir la bonificación.
El tramo al que el Govern extiende la gratuidad de los peajes es el que hay entre las barreras troncal y lateral de Cubelles y el acceso de Calafell, el cual ya estaba bonificado con un 75 % de descuento para favorecer la movilidad obligada, bien por razones de trabajo o de residencia. De hecho, la medida cuenta con 47.000 matrículas registradas.
Obligación de registrarse en una web y de tener un dispositivo
Para beneficiarse del 100% de la rebaja, los usuarios que todavía no estén registrados, deberán hacerlo en la web de Aucat y contratar el producto Movilidad Obligada. Además, deberán disponer de una de las siguientes opciones para poder pasar el peaje: el sistema de telepeaje Via-T o la aplicación Awai, disponible para Android y Apple.
Otras medidas
Por otro lado, se mantiene el descuento de un 50% sobre la tarifa base en el tramo de Castelldefels y Sitges. No obstante, en todos los casos hay una excepción: quedan excluidos de la gratuidad los movimientos con origen o destino en la autopista AP-7 Sur, ya que son de largo recorrido, y los que tienen origen o destino fuera del ámbito de la autopista C-32.
Objetivo: descongestionar la C-31
El Govern anunció las medidas el pasado mes de marzo. La entonces consellera de Territori, Ester Capella, explicó que el objetivo de la gratuidad de este tramo de la C-32 era aligerar el tráfico de la C-31. "Aquí, en el Penedès, la carencia de fiabilidad de Rodalies empuja a mucha gente a hacer uso del vehículo privado", argumentó.
"El objetivo es convertir este tramo de la autopista en una ronda gratuita para desplazar el tráfico de la C-31, donde circulan unos 22.000 vehículos diarios", detalló el Executiu en un comunicado de prensa.
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