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Pesca, ocio y transporte

El 'conseller' Calvet pide la cesión de 27 puertos que tributan al Estado

Territori anuncia el plan de inversiones 2019-2022 en un sector que genera beneficios

Óscar Hernández

Puerto de Palamòs, que aspira a ser reconocido como zona Shengen para acoger más cruceros. 

Puerto de Palamòs, que aspira a ser reconocido como zona Shengen para acoger más cruceros.  / ACN

El 'conseller' de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha reclamado al Estado la cesión de los 27 puertos deportivos, pesqueros y de transporte que no pagan sus impuestos a la Generalitat. Calvet ha hecho la reclamación este jueves durante la presentación del Plan de Inversiones y Financiacion 2019-2022, que supone una inverdsión de 30 millones de euros.

En el litoral catalán hay 46 puertos, además del de Barcelona y Tarragona, que dependen de Madrid por ser de interés general. Del resto, 26 son de la empresa pública Ports de la Generalitat y los otros 27, no. "Aunque están adscritos a la Direcció General de Ports, no han sido transferidos y pagan el canon al Estado", ha explicado Calvet, que reclama administrar esos ingresos, como los del resto de pequeños puertos.

La reclamación no es baladí ya que los puertos generan un gran volumen de negocio. El año pasado, los puertos de Ports de la Generalitat movieron 1,1 millones de toneladas de mercancías en 192 barcos. Sus 609 embarcaciones de pesca recogieron 21.347 toneladas de pescado (86 millones de euros). También gestionaron 12.318 amarres y recibieron 51.060 cruceristas y 319.579 pasajeros en barcos turísticos locales. Y en su conjunto se autofinancian y hasta generan beneficios.

Calvet también reclama al Estado que se le conceda al puerto de Palamòs el estatus de zona Shengen para poder recibir croceros y barcos de mercancías que procedan de un puerto no europeo.

   

Temas: Puertos