La alta velocidad unirá BCN y París sin transbordo el 15 de diciembre

La SNCF ofrecerá 2 servicios al día por sentido en seis horas y 20 minutos

Un viajero toma una foto en la estación de alta velocidad de Figueres-Vilafant, el 9 de enero.

Un viajero toma una foto en la estación de alta velocidad de Figueres-Vilafant, el 9 de enero. / MÓNICA TUDELA

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CRISTINA BUESA / Barcelona

La alta velocidad entre Barcelona y París será una realidad el 15 de diciembre. Dos servicios diarios que prestará la Société Générale des Chemins de Fer (SNCF) culminarán décadas de reclamaciones ferroviarias y meses de pruebas para homologar los TGV franceses en territorio español y los AVE de Renfe al otro lado del Pirineo.

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Las negociaciones políticas entre ambos estados y las reticencias empresariales han alargado el estreno, a pesar de que ha sido justificado oficialmente por las supuestas dificultades técnicas. El Ministerio de Fomento prefiere no hablar de calendarios y se escuda en las homologaciones. Quiere hacer el gran anuncio el 27 de noviembre en la cumbre franco-española.

>>Lea la información completa sobre la conexión directa entre Barcelona y París en alta velocidad en e-Periódico.