Movilidad sostenible

Terrassa estrena el ‘hub' de recarga para vehículos eléctricos con más potencia de Catalunya

La infraestructura, con 30 puntos de carga y una potencia total de 1,6 MW, refuerza a la ciudad como un epicentro de la movilidad sostenible

Catalunya garantizará unos 1.400 millones de euros en ayudas para comprar coches eléctricos y triplicar puntos de recarga

Cargador eléctrico el el hub del Parc Vallès

Cargador eléctrico el el hub del Parc Vallès / 'activos'

Clàudia Mas

Clàudia Mas

Terrassa
Por qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El Periódico

El mayor nodo de recarga para vehículos eléctricos de Catalunya ha quedado oficialmente inaugurado en uno de los centros comerciales más concurridos de la región metropolitana. A partir de este viernes 4 de abril, el Parc Vallès ubicado en Terrassa (Vallès Occidental), se erige como referente de la movilidad sostenible con la puesta en marcha de un hub de carga de alta capacidad. "Es un paso firme hacia una ciudad más sostenible", ha declarado el alcalde Jordi Ballart (TxT) durante la inauguración.

El proyecto, liderado por la compañía eléctrica Endesa, cuenta con una potencia total de 1,6 MW y 30 plazas de carga, convirtiéndose en la instalación más grande de la empresa en Catalunya y la segunda en capacidad a nivel estatal.

El nuevo hub dispone de ocho puntos de carga ultrarrápida de hasta 300 kW, seis puntos de carga rápida de 60 kW y 16 semirápidos de 22 kW. Algo que según han manifestado des de la companía “permite atender a una amplia gama de usuarios, desde quienes buscan una recarga exprés hasta aquellos que optan por una carga más pausada mientras realizan compras en el centro comercial”.

El director de movilidad eléctrica de Endesa, Daniel Ortiz, ha precisado que el coste estimado para recorrer 100 kilómetros con una recarga semirápida ronda los tres euros, mientras que con una carga ultrarrápida asciende a cinco. Una alternativa que no solo supone un ahorro considerable frente a los combustibles fósiles, sino que también contribuye a la descarbonización del transporte.

En el centro comercial

La elección de Parc Vallès no ha sido fruto del azar. Tal como ha manifestado Ballart, Terrassa ocupa una posición estratégica dentro del área metropolitana de Barcelona, con accesos directos a vías clave como la C-58, la C-16, la AP-7 y la recién inaugurada B-40. "Esta red de comunicación convierte a la ciudad en un nodo crucial para el despliegue del vehículo eléctrico en Catalunya", ha subrayado Ortiz. 

El alcalde ha destacado que la infraestructura refuerza a Terrassa como un polo atractivo para la inversión y la innovación, en línea con la estrategia municipal de fomento de la movilidad sostenible. "Este proyecto no solo beneficia a los ciudadanos, sino que también fortalece la capacidad de atracción de empresas comprometidas con el desarrollo sostenible", ha afirmado.

El alcalde Jordi Ballart durante la presentación del nuevo 'hub'

El alcalde Jordi Ballart durante la presentación del nuevo 'hub' / El Periódico

Desde la dirección de Parc Vallès, su responsable, Núria Gàndara, ha enfatizado el compromiso del centro comercial con la movilidad del futuro. "Damos un paso más en nuestra apuesta por la innovación y la sostenibilidad, ofreciendo soluciones de recarga eficientes y accesibles para todos", ha asegurado. En esta nueva fase del proyecto, se han incorporado 20 nuevos puntos de carga rápida y ultrarrápida, que se suman a los diez cargadores semirápidos instalados hace casi dos años.

Pero más allá del incremento en la capacidad de carga, Gàndara ha resaltado la integración armónica del hub en el entorno urbano, una iniciativa que aúna funcionalidad y estética para consolidar un modelo de ciudad moderna y eficiente.

6.200 puntos de recarga

Con la inauguración de esta estación, Endesa alcanza los 6.200 puntos de recarga en todo el territorio nacional, 1.300 de ellos ubicados en Catalunya. Además, la compañía prevé instalar más de 300 nuevas estaciones en los próximos meses, consolidando así su apuesta por la expansión de la infraestructura de movilidad eléctrica.

"La movilidad eléctrica no debe verse como una interrupción en la rutina del usuario, sino como una oportunidad para optimizar su tiempo", ha afirmado Ortiz. "Queremos que nuestros clientes puedan cargar sus vehículos mientras realizan sus compras o disfrutan del ocio y la restauración del centro comercial".