La Cambra de Terrassa proyecta una incubadora tecnológica del Vallès para abastecer a unas 300 empresas

La Cambra de Comerç de Terrassa (Vallès Occidental) ha sentado las bases para la creación de una incubadora tecnológica industrial en el Vallès, con el objetivo de dar apoyo a unas 300 empresas de las dos comarcas. Esta iniciativa, enmarcada en la estrategia de digitalización y modernización del tejido industrial, busca hacer frente a los retos tecnológicos que enfrentan las pequeñas y medianas empresas (pymes) en un entorno globalizado y digitalizado.

Lo ha anunciado así el presidente de la Cambra, Ramon Talamàs, en una rueda de prensa celebrada este lunes 27 de enero, donde los principales miembros de la entidad han expuesto el balance de su gestión del último año y han presentado los objetivos estratégicos de 2025. "Queremos montar una incubadora tecnológica porque las empresas de la zona lo necesitan", ha sentenciado Talamàs.

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El proyecto, que cuenta con el respaldo de la Cambra de España, contempla su ubicación en puntos estratégicos como Castellbisbal, Rubí o Sant Cugat del Vallès.

Según Talamàs, la evolución tecnológica ha transformado los modelos de producción, dejando a muchas pymes en una posición vulnerable. “Aunque algunas de estas empresas superan los 250 millones de euros de facturación, no siempre disponen del músculo tecnológico necesario para competir”, subrayó.

El objetivo de la iniciativa es dotar al sector industrial de herramientas y soluciones tecnológicas avanzadas que respondan a sus necesidades. Con una inversión inicial de 1,2 millones de euros, de los cuales 400.000 euros proceden de la fundación INCYDE, el proyecto pretende consolidar el Vallès como un referente en innovación industrial. Sin embargo, garantizar su sostenibilidad requerirá colaboración público-privada y acceso a fondos europeos. Paralelamente, la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) ya forma parte del ecosistema colaborativo del proyecto. No obstante, la Cambra ha reconocido algunos retos regulatorios, como las restricciones de la UPC para colaborar en sectores de defensa, algo que están trabajando actualmente.

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La fusión con Sabadell

La Ley de Cambres continuará en la agenda del equipo terrassense este 2025. El Consell General de Cambres ya ha solicitado reuniones con todos los grupos parlamentarios para acelerar su tramitación, y se prevé que la normativa esté lista a finales de 2025, según comentan fuentes de la Cambra.

El presidente Talamàs ha avanzado que "esperamos que en pocos meses podamos disfrutar de un marco legal que ampare nuestras actuaciones en la promoción de la actividad económica". En efecto, la actual propuesta de texto de la futura Ley de Cambras ya ha sido consensuada por la totalidad de las cámaras catalanas, así como con las patronales Foment, CECOT y PYMES. Según ha explicado el vicepresidente primero, Emili Pablos, “la propuesta de Ley adapta unas entidades de raíces históricas que han tenido un papel primordial en el desarrollo de la actividad, a las necesidades actuales de las empresas y del entorno económico, asegurando su solvencia como representantes, mejorando la capacidad de actuación en este ámbito”.

En el marco legislativo, la futura ley de cambres se perfila como una pieza clave para desbloquear nuevas oportunidades de financiación y fomentar alianzas estratégicas. De hecho, La Cambra de Terrassa también ha manifestado su interés en explorar definitivamente una posible fusión con la Cambra de Sabadell lo que podría reforzar su posición en el territorio y ampliar el alcance de sus proyectos. "Esta unión aumentaría nuestro peso estratégico en la región", ha comentado el presidente.

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La reivindicación con la B-40

La Cambra de Comerç de Terrassa ha reafirmado hoy su apuesta por la construcción y ampliación de la B-40 como una infraestructura clave para el crecimiento económico y la mejora de la conectividad en el Vallès. Durante una rueda de prensa, el vicepresidente segundo de la Cambra, Nacho Navarro, ha subrayado la necesidad de acelerar los trabajos para hacer realidad esta vía, que conecta ciudades como Sabadell, Terrassa y Granollers, y que es fundamental para enlazar con la AP-7.

“Seguimos luchando para que se cumpla el acuerdo de gobierno y que la B-40 llegue lo más rápido posible hasta Sabadell. Esto es una prioridad para nosotros", ha destacado Navarro. Según él, esta infraestructura no solo es necesaria para la movilidad interna del Vallès, sino que también es esencial para conectar con otros nodos logísticos y empresariales estratégicos de Catalunya.

Navarro ha señalado que el objetivo no se limita únicamente a Sabadell. “Una vez la B-40 llegue a Sabadell, es imprescindible que en un futuro inmediato continúe hasta Granollers para cerrar la conexión con la AP-7”, ha afirmado. Esta prolongación optimizaría el tráfico de mercancías y personas entre las dos comarcas del Vallès, dinamizando la economía local y reduciendo la saturación de carreteras secundarias.

La B-40, conocida también como el Cuarto Cinturón, ha sido objeto de debate y controversia durante años, con múltiples retrasos y desacuerdos entre los diferentes gobiernos. La Cambra de Terrassa considera que esta vía es indispensable para superar las carencias actuales de movilidad y conectividad en una de las regiones más industrializadas de Catalunya.