El 'tuneado' de bicis en BCN llega a la tele

Los canales temáticos de documentales tienen uno de sus pilares en  producciones sobre especialistas en hacer de coches o motos de desguace obras de arte. Es el caso de'factuals' como 'Fast&Loud', 'Joyas sobre ruedas', 'House of cars', 'American Chopper', 'Overhaulin', 'Cuba Cars Club'... Pero lo que ninguna tele tiene es una serie sobre el tuneado de bicicletas. Hasta ahora, ya que el canal de pago A&E estrena  el jueves por la noche 'Be Bike' (22.55 horas), primer factual sobre el día a día de una tienda que no se dedica a vender bicis, sino a dar  forma a sueños con ruedas. Además, esta idea pionera en todo el mundo la ha realizado una productora catalana, El Terrat, y con una tienda que es un referente en la ciudad, Barceloneta Bikes.

«Es la primera producción propia de A&E en España, y queríamos ante todo que fuese original, que es el espíritu del canal -explica Noemí Castro, directora de programación de A&E-. Tras darle muchas vueltas, creemos que hemos dado con una idea realmente original, y por la que ya se han interesado en la central, en EEUU, y en otros países, donde también existe A&E».

Castro también destaca el «acierto» en elegir a El Terrat para plasmar la idea en imágenes, una productora con experiencia en factuals (House of cars), y la «buena vista» de esta empresa -que preside Andreu Buenafuente- para elegir como protagonista al equipo de Barceloneta Bikes, un cuarteto de profesionales liderados por el dueño de la firma, Tony Valcárcel, quien hace cuatro años puso en marcha un concepto pionero de entender la bici.

«Encontrar algo que se ajustase a lo que queríamos no fue fácil, ya que debía ser un grupo de apasionados de las bicis, con personalidad, química y buena presencia ante las cámaras, con un local bien situado y que tocasen todo lo que tuviese ruedas -enumera David Llanes, director de Be Bike-. Y, mira por dónde, después de mucho buscar, resulta que la tienda la teníamos al lado de casa, en plena Barceloneta».

«El rodaje fue complicado, ya que en el local, bastante reducido, había siete personas del equipo del rodaje y los cuatro empleados, que debían seguir recibiendo a sus clientes y trabajando sus ideas», apunta Llanes. Pero, pese a todo, está muy satisfecho del resultado: «Es fascinante lo que hacen con las bicicletas, lo pasional que llegan a ser los clientes y las historias que hemos podido recoger en los seis episodios».