Movilidad
Cunit, escenario de una nueva jornada de caos de Rodalies en Tarragona: "Todo es una desgracia"
El alcalde pide un replanteamiento de la infraestructura del corredor sur para evitar tantas incidencias
Rodalies recuperará la estación de Sant Vicenç de Calders a partir del 16 de junio
El atropello de una persona en Vilanova i la Geltrú interrumpe la circulación ferroviaria en Tarragona

La estación de Cunit (Baix Penedès), con los endenes desbordados, este lunes por la mañana. / Cedida


Jan Magarolas
Jan MagarolasPeriodista. He trabajado para medios locales en Tarragona como 'freelance': 'Diari de Tarragona', 'Diari Més' y, en el ámbito cultural, en las revistas 'Fet a Tarragona' y 'NW Revista de Reus'.
Este lunes, la circulación ferroviaria del sur de Catalunya se ha visto nuevamente afectada por las obras de adaptación que se están realizando en la estación de Sant Vicenç de Calders, y por las que ha sido necesario cortar el servicio en tren y ofrecer una alternativa por carretera. Una incidencia a primera hora del día ha afectado la circulación habitual y ha provocado retrasos a lo largo de toda la mañana. El alcalde de Cunit (Baix Penedès), ha lamentado que la población vuelva a aparecer "en el mapa del caos de Rodalies".
Las obras de Adif en Sant Vicenç de Calders, el último reducto de intervenciones en la red ferroviaria tarraconense que todavía quedan, desde su inicio a principios de octubre de 2024, sigue provocando problemas a los usuarios que se dirigen desde Tarragona, Reus o Tortosa hacia la capital catalana. Este lunes, y hasta este martes por la noche, estaba previsto un corte total de la circulación de trenes entre varias estaciones y líneas de Rodalies: la R2 sud entre Sant Vicenç de Calders y Cunit; la R4 entre Sant Vicenç y El Vendrell; y la supresión total de la circulación de regionales (R13, R14, R15, R16 y R17) entre Cunit y Torredembarra. La operadora ofrece el servicio alternativo por carretera entre estas estaciones.
Pero la situación a primera hora de este lunes ha empeorado por una incidencia entre Vilanova i la Geltrú y Cunit, un problema que ha afectado la circulación hasta que se ha podido resolver hacia las 8:30 horas de la mañana. Sin embargo, la recuperación del servicio y los horarios habituales no se ha restablecido del todo debido a los retrasos acumulados a lo largo de la mañana.

Un solo informante atiende a todos los usuarios en Cunit. / Cedida
Quejas de los usuarios y del alcalde
La nueva jornada de alternaciones en el servicio por las obras en la estación de Sant Vicenç de Calders, y la falta de concreción a la hora de comunicarlas, han provocado el malestar entre los usuarios de las líneas del sur que se dirigían a primera hora a Barcelona. La incidencia en Vilanova ha empeorado la situación, con varios usuarios mostrando su enfado a través de las redes sociales. La concentración de pasajeros en los andenes de la estación de Cunit se ha convertido en un problema debido a la aglomeración, con la sola presencia de un informador en la estación y muchos usuarios sin saber cómo llegar a su destino.
"Todo es una vergüenza en Renfe, nadie sabe informarte de nada, los informadores no tienen ni idea. Todo en conjunto en Renfe es una puta desgracia", criticaba un usuario en X (antiguo Twitter). Las aglomeraciones en los andenes también se han repetido en Torredembarra, la estación donde llegan los trenes del sur y que conecta con Cunit a través de la carretera.
El alcalde de Cunit, Jaume Casañas, ha querido salir al paso de la problemática y ha visitado la estación esta mañana, donde ha criticado que la población vuelva a aparecer en el "mapa del caos de Rodalies". "Hace tiempo que reclamamos que desde el Govern, desde el país, se haga un replanteamiento de este corredor sur. Somos la región de Catalunya que más crece demográficamente, pero las infraestructuras son las mismas", ha dicho el alcalde en declaraciones a TV3.
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