Intervenciones

Transportes destinará más de 10 millones a humanizar la antigua N-340 a su paso por Tarragona

Se construirá un carril bici y peatonal hasta la Móra, se ampliará el puente sobre el río Francolí y se instalarán pantallas acústicas en la A-7

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Tráfico en la plaza Imperial Tarraco, punto de llegada de la antigua N-340 en Tarragona.

Tráfico en la plaza Imperial Tarraco, punto de llegada de la antigua N-340 en Tarragona. / El Periódico

Jan Magarolas

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Tarragona
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Paso adelante en el proceso de humanizar la antigua carretera nacional N-340 dentro del municipio de Tarragona. Tras años de intentos por parte del consistorio de conseguir la titularidad de la vía para realizar intervenciones de integración urbana, ahora el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha anunciado que ha aprobado definitivamente el proyecto y que le dedicará un presupuesto de más de 10 millones de euros. La intención del ejecutivo español es licitar las obras este verano para poder empezarlas a lo largo del año 2026.

De todo el presupuesto asignado para la actuación en el término municipal de Tarragona, más de 9 millones se destinarán a las obras, y el resto será para la asistencia técnica para el control de estos trabajos. La actuación se dividirá en tres fases: en la primera se prevé construir un carril para bicicletas y peatones desde la Via Augusta hasta las urbanizaciones de la Móra, paralelo a la línea de costa. Este era uno de los proyectos que el Ayuntamiento de Tarragona tenía intención de impulsar en esta vía.

La segunda fase de las actuaciones será la ampliación del puente sobre el río Francolí, que podría servir más adelante para la instalación de un carril bici, como ya había proyectado el consistorio; y la tercera, la instalación de pantallas acústicas en ambos lados de la carretera A-7, entre los puntos kilométricos del acceso al cementerio de Tarragona desde la Avenida Catalunya. Todo esto permitirá una mayor integración de esta antigua vía en la trama urbana de la ciudad, con una apuesta clara por la movilidad sostenible.

Esta intervención que ha anunciado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible forma parte del acuerdo del Gobierno central con el Ayuntamiento de Tarragona para conseguir el traspaso integral de las carreteras que, de momento, son de titularidad estatal. En este sentido, la subdelegada del gobierno español en Tarragona, Elisabet Romero, ha valorado muy positivamente este "paso tan importante" que permite avanzar "en una obra capital" para la movilidad sostenible de la ciudad.