Rodalies recuperará la estación de Sant Vicenç de Calders a partir del 16 de junio

El lunes 16 de junio se recuperará totalmente la circulación y las paradas de la estación de Sant Vicenç de Calders (Tarragona) tras casi tres meses y medio de obras. Los trenes de Rodalies y los regionales del sur retomarán la parada comercial de manera habitual, que hasta la fecha realizaba la conexión con Torredembarra con autobús, y se recuperarán los trasbordos con las líneas R2 sud y R4. Así mismo, la R13 mantendrá el funcionamiento como lanzadera entre las estaciones de Sant Vicenç de Calders y La Plana - Picamoixons.

Desde el pasado 3 de marzo, el día de la recuperación parcial de los trenes de las líneas del sur tras la instalación del tercer hilo ferroviario, la parada de Sant Vicenç de Calders se encontraba fuera de servicio por las obras de infraestructura que Adif realizaba en el sector norte de la estación. Esto afectaba a la circulación de los regionales R14, R15, R16 y R17, que no realizaban la parada comercial. Por el momento, la ruta alternativa es un servicio de autobuses entre esta estación y Torredembarra. A partir del lunes 16 de junio, la normalidad se restablecerá en la estación del Baix Penedès.

Antes de la puesta en marcha del servicio, por la línea circularán trenes en pruebas y sin viajeros para comprobar la fiabilidad de la infraestructura. En este sentido, se retomarán los transbordes entre las líneas del sur y la R2 sud y la R4, mientras que la R13 continuará funcionando como lanzadera entre Sant Vicenç y La Plana. Está previsto que esta línea recupere el servicio habitual entre Barcelona y Lleida sin transbordos a partir del 28 de julio, con la finalización de las obras en la estación de Sant Vicenç de Calders.

Ya en el mes de marzo, con la vuelta del servicio ferroviario entre Tarragona y Barcelona, la Generalitat de Catalunya y Renfe ampliaron y adaptaron de manera coordinada la oferta; una mejora que se modificará a partir del 28 de julio con nuevos servicios asociados al restablecimiento de la R13 y a ajustes sobre el resto de líneas de regionales del sur. Este será uno de los últimos pasos, diez meses después, antes de recuperar la completa normalidad del servicio de Rodalies en Tarragona, desde que se iniciaron las obras de instalación del Corredor Mediterráneo el pasado octubre.