Renfe y Rodalies activan un plan alternativo por carretera entre Sant Vicenç de Calders y el Vendrell por obras

Tras el fin de las obras en el túnel de Roda de Berà a principios de este mes de marzo, Renfe ha anunciado que las actuaciones en las instalaciones ferroviarias de Tarragona se alargarán unas semanas más. Concretamente, por unas obras en el entorno de la estación de Sant Vicenç de Calders y durante tres fines de semana de los meses de marzo y abril. Esto comportará la interrupción de la circulación de las líneas R4 y R13, que conectan la estación del Baix Penedès con Manresa, Lleida y Barcelona, respectivamente. Renfe y Rodalies activarán un plan alternativo por carretera para minimizar las consecuencias del corte ferroviario.

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Los tres fines de semana afectados, incluyendo los viernes, serán el del 28, 29 y 30 de marzo, el del 4, 5 y 6 de abril y el del 25, 26, 27 de abril. El plan alternativo de Renfe consiste en un servicio por carretera desde la estación de Sant Vicenç de Calders: hasta el Vendrell (R4), cada 30 minutos; y hasta la Plana-Picamioxons (R13). El objetivo de estos buses será evitar la parada de los convoyes en la estación de Sant Vicenç, con lo que los usuarios con este destino deberán parar en las estaciones alternativas y desplazarse en autobús.

Este plan alternativo se impulsa en el marco de las obras en Sant Vicenç de Calders que se están manteniendo desde el final de las actuaciones en Roda de Berà. Tras el final de esas obras, el pasado 3 de marzo, se reactivó el servicio ferroviario entre Tarragona y Barcelona, que entonces llevaba cinco meses anulado y con un plan por carretera. Tras las obras, Renfe anunció que la estación de Sant Vicenç se vería afectada unas semanas más, lo que provoca que la estación no preste servicio para los trenes entre ambas capitales, y que el servicio se realice por carretera desde Torredembarra (Tarragonès).