Sucesos
Transporta terneros vivos más de 1.000 kilómetros sin descanso por Francia y los Mossos lo 'cazan' borracho en la AP-7
Lo detuvieron por desconectar el fusible que alimenta el tacógrafo y poder circular evitando los registros de conducción
Los Mossos consideran que manipular el tacógrafo es delito

Imagen del camión detenido por los Mossos / Mossos


Germán González
Germán GonzálezPeriodista.
Soy licenciado en Historia y Periodismo. Hace casi 30 años que me dedico a informar. He pasado por varios medios y he sido profesor de Derecho a la Información en la UIC durante una década.
Cuando vas transportando animales vivos en un camión grande y sabes que has cometido numerosas irregularidades al volante, como evitar los descansos obligatorios, lo último que debes hacer es llamar la atención de la policía, no sea que descubran el grueso de infracciones que has cometido. Es lo que le pasó a un camionero, de 26 años, que fue detenido el pasado domingo por la tarde por los Mossos d'Esquadra en la AP-7, a su paso por Aiguaviva, por un delito de falsificación documental, aunque la lista de transgresiones administrativas es mucho más amplia.
Los agentes realizaban un control de transporte de mercancías cuando pararon al camión que llevaba terneros vivos. Procedía de Irlanda y su destino era una granja de la Roca del Vallès. Los Mossos inspeccionaron el vehículo y la documentación del camión, así como la tarjeta del conductor. Tras estudiarla constataron que el tacógrafo se había manipulado gravemente, ya que se había quitado el fusible que lo alimentaba.
Con esta alteración el camionero presuntamente pudo atravesar toda Francia sin que el tacógrafo registrara la conducción, con más de 10 horas continuadas sin descanso y recorriendo una distancia de 1.034 kilómetros. Cuando llegó a la población francesa de Carcasona introdujo supuestamente su tarjeta de conductor realizando una entrada manual de descanso falsa y siguió circulando hasta ser parado por la patrulla de tráfico.
Por eso, el camionero quedó detenido por falsificación documental al supuestamente falsear los archivos e informes impresos de un tacógrafo digital. Además, también quedó denunciado por más irregularidades administrativas, como circular con un sobrepeso de la carga de 2.150 kg, por conducir bajo los efectos de una borrachera, con un resultado final de 0,19 mg/l de alcohol en aire aspirado, y por la altura del camión, ya que sobrepasaba lo permitido.
Los agentes lo acusaron también de no disponer del Certificado de Aptitud Profesional (CAP), obligatorio para los conductores profesionales de vehículos de transporte de mercancías y pasajeros y por no tener licencia comunitaria. El detenido, sin antecedentes, pasó este lunes a disposición del juzgado de instrucción en funciones de guardia de Girona. Ahora se enfrentará a un proceso penal a multitud de sanciones por las numerosas irregularidades cometidas, según las actas levantadas por los Mossos d'Esquadra. Y es que hay la precaución es la mejor amiga del conductor, ya sea en sendas peligrosas o cruzando países enteros transportando terneros vivos.
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