19 feb 2020

Ir a contenido

Desde las 14.00 de ayer

El aeropuerto de Alicante vuelve a estar operativo tras el incendio

A las 14.00 horas ha reabierto, aunque algunos vuelos se han programado en otras instalaciones

Efe

Humo del incendio ocurrido en el aeropuerto Alicante-Elche.

El aeropuerto de Alicante ha reabierto a las 14.00 horas de este jueves, aunque hay retrasos y algunos vuelos se han programado en otros aeropuertos hasta recuperar la normalidad. El incendio "está absolutamente controlado" y "tenemos garantizas de seguridad para poder empezar a operar" de nuevo, han afirmado fuentes aeroportuarias tras la reunión del comité de crisis, en el que participan todos los organismos implicados.

Las citadas fuentes han recomendado a los pasajeros que consulten con las compañías aéreas, porque algunas de ellas han reprogramado los vuelos en Murcia o en otros aeropuertos alternativos o los han cancelado y operarán otro día.

El incendio "no está extinguido, pero ya no progresa, ni va a progresar, y nos han garantizado que la zona que abriremos" para reanudar el tráfico aéreo de manera paulatina es absolutamente "segura", han indicado.

"Tenemos garantías de seguridad para poder empezar operar", aunque "habrá zonas del aeropuerto que no se puedan utilizar, pero se reorganizará la operativa para que a las 14.00 horas ya empecemos a admitir tráfico", han explicado.

Las compañías están reorganizando su operativa en base a la reapertura del tráfico a las 14.00 horas y de los 160 vuelos que estaban programados para este jueves en el aeropuerto alicantino, 39 de ellos ya habían sido reprogramados en Murcia y 14 en Valencia, han añadido. 

El fuego seguía activo aunque acotado pasadas las 7.00 horas de este jueves en una de las cubiertas de la zona de embarque del aeropuerto de Alicante-Elche, el quinto de España en número de pasajeros y que permanece desalojado y cerrado al tráfico aéreo desde las 14.30 horas de este miércoles. 

Fuentes de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) han informado esta mañana a Efe que los bomberos han trabajado durante toda la noche y que se ha avanzado en el control del fuego, aunque "aún no está apagado".

Las tareas han sido muy complejas por el lugar donde comenzaron las llamas, una zona de difícil acceso, y también por la composición de los materiales de la cubierta (lana de roca, tela asfáltica, madera y placas metálicas, entre otros componentes), lo que ha hecho que la espuma no fuera del todo efectiva.

La combustión de estos materiales generó desde un principio una gran cantidad de humo, visible desde varios kilómetros a la redonda.

Vuelos cancelados y desvíos

Hasta el momento, las llamas han afectado a más de 1.200 metros cuadrados de techo y a la zona VIP del aeropuerto, y han obligado a cancelar o desviar a los aeropuertos de Valencia y Murcia a varias decenas de vuelos.

Unos 30 bomberos, de los 50 que han trabajado durante la noche, pertenecen a los parques de Elche y San Vicente del Raspeig del Consorcio Provincial de la Diputación de Alicante, 18 provienen de la ciudad de Alicante y el resto son del cuerpo de emergencias situado en el propio aeródromo.

Se ha formado un gabinete de crisis constituido por la subdelegada del Gobierno en Alicante, Araceli Poblador; el presidente de la Diputación, Carlos Mazón; y los alcaldes de Alicante, Luis Barcala, y Elche, Carlos González, además de la directora del recinto, Laura Navarro, entre otros, que se reunió anoche y que tiene previsto volver a citarse a las 8.00 horas.

El de Alicante-Elche es, con más de 15 millones de pasajeros en 2019, el quinto aeropuerto en volumen de viajeros de España por detrás del Adolfo Suárez-Madrid Barajas, con 61 millones de usuarios; el Barcelona-El Prat (52 millones); Palma de Mallorca (29 millones) y el Málaga-Costa del Sol (19millones), y por delante de los de Gran Canaria (13 millones), Tenerife Sur (11 millones) y Valencia e Ibiza (8 millones). 

Temas Aeropuertos