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Roda de Berà y El Vendrell reclaman medidas "estructurales" contra las inundaciones y hacer "más permeable" la vía del tren

Los alcaldes no cuestionan la ausencia del ES-Alert y remarcan la dificultad de prever episodios de lluvia intensos

El Govern explica por qué no envió una ES-Alert en Tarragona: "No estaba justificado con la información de la que disponíamos"

Pere Virgili, alcalde de Roda de Berà: "En 62 años no había visto nunca bajar el agua con tanta fuerza y durante tantas horas"

Un coche cubierto de agua en un paso subterráneo cerca del camping Sirena Dorada de Creixell

Un coche cubierto de agua en un paso subterráneo cerca del camping Sirena Dorada de Creixell / ACN

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Miquel Codolar / ACN

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Los alcaldes de Roda de Berà, Pere Virgili, y de El Vendrell, Kenneth Martínez, reclaman actuaciones de fondo para reducir el impacto de las inundaciones tras los aguaceros de este fin de semana y coinciden en señalar la vía del tren como una de las infraestructuras que dificulta la salida del agua hacia el mar.

Martínez considera que hay que tomar "decisiones valientes" ante unas problemáticas "estructurales", mientras que Virgili reclama a Adif que actúe "de manera contundente" y gaste "el dinero que haga falta" para hacer "más permeable" la línea ferroviaria. En cuanto a la ausencia del ES-Alert, ninguno de los dos alcaldes cuestiona la decisión y ambos remarcan la dificultad de prever la intensidad de este tipo de tormentas.

Martínez apunta que la vía del tren y la N-340 actúan como barreras al paso del agua en diversos puntos del litoral. Según el alcalde de El Vendrell, la línea ferroviaria concentra la salida del agua en determinados pasos y eso hace que circule "como si fuera un sifón". Por ello reclama abordar el problema como "un tema de país" y estudiar más pasos bajo las infraestructuras, así como nuevos depósitos o canalizaciones.

Virgili también reclama facilitar la salida del agua bajo la vía del tren. Según el alcalde de Roda de Berà, en los barrios marítimos de varios municipios de la zona a menudo "no es el agua que baja, sino el agua que no puede salir". El alcalde explica que en la reunión con el conseller de Justicia, Ramon Espadaler, los municipios pidieron que Adif actúe para hacer más permeable la infraestructura ferroviaria.

Virgili recuerda que Roda de Berà ya había reclamado ampliar uno de los pasos de agua durante las obras del túnel de Berà. El alcalde prevé volver a plantear la cuestión a la Subdelegación del Gobierno para que la traslade a Adif y al Ministerio.

Estudiar reconfigurar el camping

En Roda de Berà, el Ayuntamiento continúa valorando los desperfectos en la vía pública y trabajando especialmente en las playas y en la zona costera. Virgili cifra en una veintena los vehículos afectados y apunta que las playas difícilmente recuperarán el estado anterior al aguacero antes del final del verano.

En cuanto al camping afectado por los aguaceros, Virgili admite que habrá que estudiar si se debe replantear "alguna configuración" del espacio. Recuerda que se encuentra en un punto inundable y que en los últimos años ya se han llevado a cabo actuaciones con la ACA para reducir el impacto de la bajada del agua. El recinto trabaja ahora en la retirada de los restos arrastrados por el agua.

En el municipio del Tarragonès, el aguacero también ha afectado a uno de los pozos que abastecen al municipio. Virgili explica que una avería en el variador de la bomba ha dejado uno de los depósitos del núcleo urbano por debajo del 50% y advierte de que, si no se repara entre el lunes y el martes, algunos sectores podrían notar una bajada de presión.

Un protocolo para las rieras

En El Vendrell, Martínez explica que durante la madrugada el agua se fue evacuando y que a primera hora de la mañana buena parte del frente marítimo ya había recuperado la normalidad. Los principales daños se han concentrado en vehículos, algunos locales y garajes y mobiliario de playa.

El alcalde del municipio del Baix Penedès también reclama revisar la gestión de las rieras. Martínez considera que actualmente "no hay un buen protocolo" ni un criterio suficientemente homogéneo y defiende "protocolizar" o "profesionalizar" la respuesta, especialmente en cursos de agua que atraviesan varios municipios.

Ausencia de ES-Alert

Sobre la ausencia del ES-Alert, Virgili explica que se les trasladó que, cuando se llegó al punto en el que se podía valorar activarlo, ya hacía aproximadamente una hora que llovía con mucha intensidad y los técnicos consideraron que enviarlo podía ser "contraproducente". El alcalde dice que no está preparado técnicamente para discutir este criterio, pero reclama que se explique a la población por qué no se activó.

Martínez tampoco cuestiona la decisión y recuerda que El Vendrell disponía de un aviso de peligro de 4 sobre 6. El alcalde remarca la dificultad de prever tormentas mediterráneas muy localizadas y destaca que los servicios de emergencia, Bomberos, Protección Civil, Policía Local, Mossos y servicios sanitarios, funcionaron "de manera excelente" durante el episodio.