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Movillidad

Colapso en los Rodalies y Regionals de Sants en plena cuenta atrás para el eclipse: "Nos tendremos que quedar en Montjuïc"

La afluencia de gente y la falta de un dispositivo especial de la Generalitat para la ocasión han provocado aglomeraciones y retrasos en toda la red ferroviaria catalana

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Colas y aglomeraciones en la estación de  Sants a poco más de una hora del eclipse

Pau Lizana

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Pau Lizana Manuel

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Barcelona
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El tráfico ferroviario ha sido uno de los puntos débiles de la Generalitat en el amplio dispositivo de movilidad previsto para este miércoles ante el eclipse solar. El Departament de Territori se ha limitado a programar un tren nocturno especial de la R16 que unirá Tortosa con Barcelona a partir de las 21.56 horas de la noche. El resultado ha sido que, después de comer, la estación ha empezado a llenarse de usuarios que se disponían a coger los trenes de Rodalies y Regionals en dirección a la franja de totalidad del eclipse en Tarragona y las Terres de l'Ebre. Confome la cuenta atrás avanzaba, las aglomeraciones y la tensión han dado paso al colapso: cientos de personas no han podido acceder a los trenes. "Nos tendremos que quedar en Montjüic". Al final del día, las aglomeraciones se han repetido en varias estaciones de la demarcación de Tarragona, donde los Mossos han tenido que regular la entrada de pasajeros para evitar que se desbordaran los andenes.

A poco más de una hora de que el eclipse empiece a ser visible, la aglomeración aún es muy palpable en Sants. En las vías de la R16, el Regional con destino Tortosa, las colas se extienden desde el mismo andén hasta el vestíbulo. Personal de Adif --empresa responsable de la estación-- impide que los pasajeros bajen por algunas escaleras mecánicas que ya están completamente colapsadas. Los usuarios locales reaccionan con cierta resignación; los turistas, confundidos.

Impuntualidad

Las escenas son especialmente dramáticas en las vías 11 y 12, donde se detienen los trenes con dirección a Tarragona, Tortosa, Caspe o Valencia, con paradas en toda la franja de totalidad del eclipse. Muchos de los usuarios asumen que no podrán coger el tren que esperaban y que deberán replantearse cómo ver el eclipse. "Queríamos coger el tren de las 18.03, pero aquí lleva parado más de 20 minutos un tren que pasaba a las 16.30", denuncia Ignasi Planas, un joven que quería ver el eclipse desde el piso de un amigo en Torredembarra. "Tendremos que irnos a Montjuïc y ya", dice, resignada, su compañera, Carla Guerrero. Su esperanza era otro tren que en principio pasaba a las 18.13. El tren, sin embargo, tampoco ha sido puntual.

Ese tren que en teoría tenía que zarpar de Sants poco después de las 16.30 se ha quedado allí parado al menos dos horas. Así lo astestigua Cristina, que había cogido el Regional desde la estación de França oliéndose que se llenaría en seguido en las estaciones más céntricas de Passeig de Gràcia y Sants. El motivo para que el tren se haya pasado en la vía 11 casi dos horas, mientras por la vía 12 seguían avanzado trenes hacia el sur, es que el hacinamiento de pasajeros en su interior era tal que los pasajeros se apoyaban constantemente en los botones de apertura de las puertas y en los de alarma. "Llegamos justas, pero llegamos", ha lanzado Cristina mientras cruzaba el andén. Hacia las 18.30, han sacado al pasaje de algunos de los vagones del tren varado y los han conducido a otro tren de la R16, el primero que ha llegado a Sants con algo de hueco.

Ya esta mañana, algunos de los trenes de la R17 con destino Salou se han encontrado completamente abarrotados desde la estación de Sants. Los trenes de esta línea, que une la estación de França con Port Aventura pasando por Tarragona suelen ser cortos a media mañana porque la demanda no es demasiado alta. Este miércoles, sin embargo, muchos pasajeros se han visto obligados a quedarse de pie y la falta de aire acondicionado ha tensado aún más los ánimos. Según han denunciado varios usuarios en X, algunos pasajeros han decidido bloquear las puertas en Vilanova i la Geltrú para tratar que se activara el aire acondicionado para lo que quedaba de trayecto.

Además, pocos minutos después de las 16.00 horas, una incidencia en la infraestructura en la estación de Castelldefels ha obligado a limitar la circulación de la R2Sud a dos trenes por hora y sentido, la mitad del servicio habitual durante una hora. La R2Sud es, precisamente, la principal línea de Rodalies del ámbito de Barcelona que llega hasta la franja de totalidad del eclipse en los municipios de Vilanova i la Geltrú, Cubelles, Cunit, Segur de Calafell, Calafell y el Vendrell. La incidencia ha obligado a que todos los trenes de la línea –una de las más usadas de Rodalies– paren en todas las estaciones, por lo que se pueden producir retrasos significativos. También alcanzan la franja de totalidad del eclipse algunos trenes de la R4 con destino a Sant Vicenç de Calders.

"Nos ha salido barato"

Quim, Adrià, Emma y Pau llevaban media hora en los calurosos andenes de Sants cuando han atendido a EL PERIÓDICO. Querían coger el Regional a Tortosa de las 18.03 horas, pero les ha sido imposible. "Íbamos a Altafulla a ver el eclipse, nos salía muy barato con el Verano Joven", explica Adrià. El descuento del Ministerio de Transportes para los menores de 30 años les ha rebajado el billete de ida y vuelta a 1,70 euros por cabeza. "No hay plan B, llegaremos cuando hayamos llegado" dice resignado el joven. "Menos mal que ya no tengo que usar Rodalies cada dia", reniega por su lado Quim. Pau tampoco está contento: "¿Cómo puede ser que la app de Adif diga que no hay problemas con la R16?", exclama incrédulo mientras mira su teléfono.

Los jóvenes han podido, finalmente coger el tren, con el margen justo para verlo al llegar a Altafulla. Su vuelta, previsiblimente, habrá sido más complicada. Las aglomeraciones se han sucedido en varias estaciones de la demarcación de Tarragona y los Mossos han tenido que regular el acceso a algunas de ellas para evitar que demasiada gente se agolpara en los andenes. En la capital de la provincia, final feliz: pese a las largas colas que se han generado a lo largo de la noche, todos los que allí esperaban han podido a subir en alguno de los trenes dirección Barcelona.

Los datos que el Govern ha ofrecido a última hora de la noche aproximan la magnitud del problema. Si en la R16 (Barcelona - Tortosa) la media de usuarios diarios de ida y vuelta es de 1.600, este miércoles lo han cogido 3.800, el doble. En un día normal, por otra parte, cogen la R15 unos 1.000 usuarios de ida vuelta, esta jornada del eclipse, lo han hecho 1.600, un 60% más.

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