La mitad de los conductores fallecidos han consumido alcohol, cocaína o psicofármacos: "Son datos demoledores"

Uno de cada dos conductores fallecidos ha ingerido alcohol, drogas o psicofármacos. Un dato preocupante, que se mantiene estable en los últimos años, pero con tendencias que están virando. En 2025 descendió el porcentaje de positivos al alcohol (de un 34% a 32,4%) pero aumentó el consumo de drogas (del 16,4% 20,9%) y psicofármacos (11,4% a 17%), según la memoria de hallazgos toxicológicos en víctimas mortales de accidente de tráfico que elabora anualmente el Instituto Nacional de Toxicología.

Además, en 2025 se produjo un "incremento crítico” del número de peatones fallecidos que habían consumido sustancias que alteran la percepción (hasta un 50,9% de positivos, ocho puntos más) y, por primera vez, los psicofármacos superan al consumo de alcohol en este tipo de víctimas mortales, según ha destacado el director del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, Jorge González, en la presentación del balance.

“Estos datos no son una encuesta, son de conductores [y peatones] fallecidos, lo cual tiene un valor extraordinario"

Pere Navarro

— Director de la DGT

También aumenta “de forma “crítica” la ingesta de medicamentos calmantes en los peatones fallecidos

“Estos datos no son una encuesta, son de conductores [y peatones] fallecidos, lo cual tiene un valor extraordinario por la fiabilidad que trasmiten”, ha destacado a su vez el director general de Tráfico, Pere Navarro.

En total, la memoria de Toxicología ha analizado 1.202 víctimas mortales, entre ellas 894 conductores y 171 peatones. Los datos demuestran que la mayoría de fallecidos son varones, de entre 35 y 54 años, que habían consumido, antes del accidente, alcohol como sustancia principal y de forma intensiva.

Intoxicación severa

El 62,8% de los conductores con resultados positivos presentaba una alcoholemia muy alta, superior a 1,20 gramos por litro, lo que se correlaciona con grados de intoxicación muy severa, mientras que el 35,9% incluso superaba los 2 g/l de alcohol en sangre, “lo que prácticamente les incapacitaba para el manejo de vehículos”, según ha destacado González. Asimismo, el 20,9% había consumido drogas, especialmente cocaína (un 14%), que alcanza el mayor registro de la última década.

La ingesta de psicofármacos ha experimentado un “notable incremento”, sobre todo el abuso de opioides

También la ingesta de psicofármacos ha experimentado un “notable incremento”. El 56,6% de los positivos habían consumido benzodiacepinas, que son depresores del sistema nervioso y se utilizan como calmantes, mientras que el 40,1% habían tomado antidepresivos. El director del Instituto de Toxicología ha destacado, a su vez, un “incremento notable” del abuso de opioides (del 12,1% al 17,8%), los medicamentos que se utilizan para mitigar el dolor.

Policonsumo

Asimismo, destaca el aumento del policonsumo, que ha crecido seis puntos, del 13,1% en la memoria de 2024 a un 19,1%. La combinación más frecuente es de alcohol más cocaína. Además, el 36,3% de los positivos había consumido dos o más sustancias, lo implica un incremento de más de 10 puntos.

En cuanto a los peatones, en 2025 se produjo un “incremento crítico” de los peatones que de forma previa a perder la vida en un accidente habían consumido sustancias que alteran la percepción, hasta un 50,9% de casos positivos, ocho puntos más que en 2024. Además, por primera vez, hay un consumo mayor de psicofármacos (el 57,5% de los positivos, con un aumento de 11,7 puntos) que de alcohol (el 48,3%).

El estudio pone de manifiesto que los conductores que fallecen al volante debido al consumo de sustancias tóxicas ni son siempre jóvenes ni consumen exclusivamente los festivos

El estudio pone de manifiesto que los conductores que fallecen al volante debido al consumo de sustancias tóxicas ni son siempre jóvenes ni consumen exclusivamente los festivos. De los 446 conductores positivos, el 23,3% tenían entre 45 y 54 años y el 22,2% entre 35 y 44. Por contra, los positivos del grupo de fallecidos entre 18 y 24 años representan el 7,2% y los de 25 a 34 años el 16,4%. Además, el 61,9% de los accidentes mortales se produjeron en día laborable y solo cuatro de cada diez en fin de semana y festivo.

Condenas

"No podemos normalizar que la mitad de conductores fallecidos haya consumido sustancias tóxicas, son datos demoledores", ha concluido el fiscal de sala de seguridad vial, Mario Sanz, quien ha abogado porque se tomen medidas. El descenso del consumo de alcohol al volante tiene como consecuencia, según ha detallado, que se está produciendo una bajada de las condenas por conducir bajo los efectos de sustancias alcohólicas, desde casi 50.000 en 2023 a algo más de 31.100 en 2025.

Sin embargo, no le ha restado importancia, dado que la memoria del Instituto de Toxicología demuestra que el 20% de los conductores fallecidos habían cometido un delito contra la seguridad vial, ya que presentaban intoxicaciones severas.

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