Trànsit avisará a los conductores con un mensaje de voz en tiempo real de las incidencias en la AP-7

Antes de que acabe este año, los conductores podrán saber en tiempo real si hay retenciones, siniestros o incidencias en la autopista AP-7, ya sean estrictamente de tráfico o incluso de fenómenos meteorológicos. Una app del Servei Català de Trànsit les enviará un mensaje de voz alertándoles de la incidencia. Es una de las medidas que prepara la Conselleria de Interior para para facilitar la conducción y gestionar el tráfico por la vía más concurrida de Catalunya y que forma parte del Plan de seguridad vial de Catalunya que se ha presentado este martes.

El director de Trànsit, Ramon Lamiel, ha subrayado que la app quiere "provocar" una toma de decisiones en el conductor y evitar posibles problemas en una de las vías más congestionadas de Catalunya. "Ya lo estamos trabajando. Adjudicamos la elaboración de esta mejora en marzo y la idea es poder tener las primeras demostraciones o poder lanzar los primeros avisos en otoño", ha precisado.

La app alertará tanto a los conductores que ya estén en la AP-7 como a los que no para que tomen decisiones informados

Este sistema prevé avisar de dos formas: en primer lugar, todos aquellos que tengan habilitadas las notificaciones en sus teléfonos y todavía no circulen por la AP-7, recibirán un aviso de lo que está pasando en esta autopista para que valoren si entrar o no y así puedan evitar encontrarse pillados en una congestión.

Por otro lado, para los conductores que ya estén circulando por la autopista, la información les permitirá decidir si tomar una ruta alternativa tras recibir el aviso. En ambos casos, el aviso se dará por mensaje de voz para evitar que el conductor se distraiga utilizando el teléfono móvil, ha explicado Lamiel.

La idea es empezar por la AP-7 pero acabar incorporando el sistema a toda la red viaria

Esta iniciativa se desplegará inicialmente en la AP-7 por ser una de las vías con más tráfico de Catalunya, pero la intención de Trànsit es poder incorporarla a toda la red viaria catalana cuando se empiecen a recoger resultados de su uso.

Casi 700 medidas

El Plan de seguridad vial de Catalunya, que cuenta con una inversión de más de 323 millones de euros, tiene previstas unas 675 actuaciones este año. El objetivo principal del plan es impulsar una movilidad más segura y sostenible y contribuir a la reducción en un 20% el número de víctimas mortales en las vías interurbanas catalanas en 2026 respecto a 2019.

Entre las principales medidas destacan las orientadas a potenciar la tecnología, la digitalización y la gestión inteligente de la movilidad. En concreto, se quieren implementar tecnologías avanzadas y sistemas de inteligencia artificial para detectar conductas de riesgo, como el uso del teléfono móvil o la falta de cinturón de seguridad; ampliación de los sistemas de control mediante nuevos radares y macrocontroles de vehículos, desplegar drones y sistemas inteligentes de transporte (ITS) en la red viaria, desarrollar proyectos de velocidad variable y de modelización del tráfico en vías de alta capacidad, actuaciones para mejorar la seguridad de los motoristas, incluido el estudio de carriles preferentes, impulsar rutas seguras para ciclistas y medidas de fomento de la movilidad sostenible, impulsar programas de formación y sensibilización, con herramientas innovadoras como la realidad virtual y acciones específicas para conductores de vehículos pesados y elaborar planes locales de seguridad vial y refuerzo del apoyo técnico a los municipios.

Los municipios con mayor siniestralidad podrán instalar radares en las travesías más peligrosas

Una de estas medidas concretas implica a los municipios: aquellos que acrediten un alto riesgo de accidentes tendrán la oportunidad de instalar radares en las travesías de mayor siniestralidad.

Trànsit también se quiere reforzar los cursos de conducción segura para motoristas e incluso estudia plantear a la Dirección General de Tráfico (DGT) que sean obligatorios. "Estamos muy preocupados", ha admitido el director de Trànsit ante la elevada siniestralidad de este colectivo.

Además de estas medidas, se seguirá trabajando en proyectos innovadores como el gemelo digital de la red viaria catalana y en la planificación de nuevos planes de seguridad vial de distrito en la ciudad de Barcelona.

Suscríbete para seguir leyendo