Catalunya propondrá con IA opciones alternativas a los alumnos de FP que no accedan a la plaza solicitada

A las puertas del inicio de la preinscripción para los grados medios y superiores de Formación Profesional (del 26 de mayo al 1 de junio), la Conselleria d'Educació i FP ha presentado este viernes la oferta para el curso 2026-2027. Lo ha hecho en el instituto Miquel Biada de Mataró (Maresme), y no por casualidad. Este centro es uno de los que el curso que viene ofrecerá estudios ferroviarios -concretamente un grado medio de Mantenimiento de material rodante ferroviario-; ámbito que el Govern quiere potenciar para formar en los próximos tres años a mil profesionales ferroviarios para afrontar el traspaso de Rodalies. De hecho, la familia ferroviaria duplicará la oferta de plazas (serán 305 en toda Catalunya) y sumará un nuevo grado medio de Seguridad en el ámbito ferroviario hasta ahora inexistente que se ofrecerá en Mollet.

Una de las novedades importantes hace referencia a aquellos estudiantes que no obtienen la plaza que han pedido; una situación que genera la lógica angustia en los chicos y en sus familias. La conselleria ha comprobado que al hacer la preinscripción un 30% del alumnado solo marca una o dos opciones, con lo cual si no logran esas plazas, quedan en una situación de incertidumbre y deben bucear entre las vacantes.

El proceso de asignación de plazas tendrá solo tandas y todo quedará resuelto el 29 de julio

Para ayudarles, la Subdirección de Admisiones y Preinscripciones de la conselleria ha recurrido a la inteligencia artificial. Un algoritmo propondrá a estos estudiantes opciones alternativas entre las vacantes en base a los intereses que han expresado. Por ejemplo, si alguien solo ha marcado una opción en régimen diurno, el sistema le ofrecerá opciones de tarde. O si solo ha marcado un ciclo determinado en Barcelona, le propondrá alternativas cercanas. La consellera, Esther Niubó ha destacado que esta fórmula busca hacer facilitar el acceso a las plazas vacantes.

De tres a dos tandas de asignaciones

Otra novedad destacada es que el proceso de asignación de plazas se acortará. El año pasado Educació implantó un sistema de tres tandas de asignación y fijó el 31 de julio como fecha final del trámite con el objetivo de acabar con el caos de años anteriores, en los que en septiembre aún había jóvenes que no sabían dónde iban a estudiar. Ahora, tras comprobar que el porcentaje de alumnos que acudían a la tercera tanda era muy bajo, las tandas de asignación serán dos, una menos.

El 10 de julio se publicarán todas las asignaciones de la primera tanda, en la que los aspirantes se matricularán de todas las peticiones asignadas. En caso de no haber obtenido la primera opción solicitada, se podrá intentar mejorar la asignación en una segunda tanda, y se ofrecerán opciones para matricularse, participar en la segunda tanda o renunciar. La confirmación de la matrícula en línea podrá realizarse entre el 10 y el 14 de julio, un trámite que deberá completarse hasta el 16 de julio aportando la documentación presencialmente en el centro.

En el ámbito ferroviario, se crea un grado medio de Seguridad inexistente hasta ahora y nuevos institutos incorporan formación en este ámbito

En la segunda tanda, el 24 de julio se publicarán todas las asignaciones y será necesario formalizar la matrícula de todas las peticiones o la renuncia. La matrícula en línea podrá hacerse entre el 24 y el 28 de julio, y hasta el 29 se podrá aportar la documentación físicamente. El proceso acabará el 29 de julio, dos días antes que el año pasado. Educació ha argumentado que el cambio permitirá "destensionar" el sistema, evitar el "estrés" de los centros antes de las vacaciones y agilizar las matrículas.

5.000 plazas más y seis nuevos ciclos

En total, el curso que viene habrá 4.989 plazas más en el conjunto del sistema, incluyendo grados medios, superiores, artísticos y deportivos, FP básica, PFI e IFE y cursos de especialización. De estas, alrededor de un millar son de nuevo acceso, mientras que el resto responden al crecimiento vegetativo derivado de la creación de plazas del año pasado.

El aumento se produce también por la apertura de seis nuevas enseñanzas que hasta ahora no existían en Catalunya: un grado medio de Seguridad para el sector ferroviario, un grado medio de Servicios Funerarios, un grado superior de Artes del Vidrio (solo se impartía en León), un grado superior de Piragüismo en aguas tranquilas (por primera vez en un centro público), además de dos cursos de especialización en Recursos y servicios en la nube y en Coordinación del personal en reuniones profesionales, congresos, ferias, exposiciones y eventos.

Más institutos 'ferroviarios'

La consellera Niubó ha puesto en valor la oferta en el ámbito ferroviario, donde el Departament duplica las plazas. Hasta ahora en Catalunya solo se impartía un ciclo formativo de grado medio (CFGM) de Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario en el instituto Francesc Xavier Lluch y Rafecas de Vilanova y la Geltrú (Garraf). Este año serán 305 repartidas en centros de Vilanova i la Geltrú, Mataró, Torre Baró en Barcelona, Mollet y Tàrrega. Concretamente habrá 180 plazas del grado medio de mantenimiento de material rodante ferroviario, 30 del grado medio de seguridad en el ámbito ferroviario, 30 de grado medio de gestión administrativa en el ámbito ferroviario, 20 de grado superior de proyectos de obra civil en el ámbito ferroviario, 30 de curso de especialización de mantenimiento avanzado de sistemas de material rodante ferroviario y 15 plazas de certificados profesionales. En Barcelona, el instituto Pablo R. Picasso, en el barrio de Torre Baró, será el primero de la ciudad que incorpora dos nuevos ciclos de grado medio de la familia ferroviaria: uno de Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario y otro de Gestión Administrativa orientada al sector del transporte ferroviario.

La nueva oferta del curso 26-27 implica la contratación de 493 nuevos profesores. En total, la inversión en estudios profesionalizadores es de 67,5 millones de euros.

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