Un mes más
Los abonos gratuitos de Rodalies Renfe se prorrogan hasta el 30 de abril
Renfe, Adif y Govern estiman que a finales de ese mes el 90% de incidencias estarán resueltas
Rodalies canceló más de 5.000 trenes en Barcelona entre enero y febrero: el servicio pierde dos millones de viajeros tras el caos

Los abonos gratuitos de Rodalies, trenes de media distancia y regionales en Catalunya seguirán siendo gratuitos hasta el próximo 30 de abril. Ministerio de Transportes, Renfe y Govern han acordado prorrogar un mes más la medida, que vencía este 31 de marzo. La gratuidad se instauró el 26 de enero, poco después del accidente de tren de Gelida que provocó no solo el corte en la vía accidentada (la R-4), sino una revisión general de la infraestructura ferroviaria en Catalunya que sigue en marcha.
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ya había reiterado la semana pasada que la voluntad del Govern era mantener la gratuidad hasta que el servicio de trenes funcionara con una normalidad sostenida. Tanto Renfe como Adif como el Govern tienen la mirada puesta a finales de abril, cuando calculan que podrán haberse solucionado el 90% de las limitaciones temporales de velocidad que afloraron tras el accidente de Gelida del pasado 20 de enero, aunque la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha admitido que se podría llegar "a principios de mayo" con alguna limitación temporal de velocidad derivada de la fragilidad de la infraestructura ferroviaria catalana.
La de principios de mayo seguirá siendo una recuperación parcial de la normalidad en la red, ya que todavía quedarán por solventar las 133 restricciones de velocidad que estaban activas a 1 de enero de 2026, antes del estallido de la crisis de movilidad.
Dos millones de usuarios menos
Los retrasos, cancelaciones y las incidencias constantes en la red de Rodalies han provocado una caída muy significativa de la demanda en los últimos tiempos. Mientras que en 2025 los usuarios mensuales de Rodalies (el número de viajes que se hicieron, no la cifra de pasajeros) oscilaban entre los 8 y los 10 millones –a excepción de diciembre, cuando se registraron unos 7,85–, en los dos primeros meses de 2026 no se ha llegado a los 6 millones. En enero, subieron en los trenes de Rodalies 5,74 millones de personas. En febrero, 5,76.
Cabe recordar que estos datos, que ponen blanco sobre negro cómo ha afectado la crisis ferroviaria de los últimos dos meses en Catalunya, solo se centran en el servicio de Rodalies de Barcelona, por lo que las incidencias y las demoras de las líneas de Regionals, o de los Rodalies de Lleida, Tarragona y Girona quedan fuera del análisis.
¿Cómo funcionan los abonos?
Los abonos gratuitos de Rodalies de Catalunya permiten hacer 10 viajes sin coste como compensación por las incidencias recientes del servicio. Se pueden usar hasta el 30 de abril de 2026 o hasta agotar los viajes. Hay dos modalidades: una para Rodalies de Barcelona, válida en todas las zonas del núcleo, y otra para trenes regionales, válida solo para el origen y destino elegidos al adquirirla.
Estos títulos se pueden conseguir en taquillas y máquinas de autoventa, sin registro previo y sin pagar fianza. Además, son multipersonales, de modo que varias personas pueden usar el mismo abono hasta consumir los 10 viajes. Cuando se agotan, se puede pedir otro gratuitamente. En el caso de Rodalies de Barcelona no hace falta indicar trayecto, pero en los servicios regionales sí debe fijarse un recorrido concreto.
La gratuidad se aplica solo a Rodalies y regionales, con una excepción para el Avant Exprés entre Barcelona y Tortosa —salvo el tramo Camp de Tarragona-Barcelona Sants—, donde hay que reservar plaza. Los usuarios con abonos mensuales podrán recuperar los días no disfrutados una vez termine este periodo, y quienes no hayan llegado a usar un abono podrán anularlo. En cambio, los títulos integrados de la ATM no tendrán compensación adicional.
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