Los usuarios de Rodalies empiezan a hacerse con los billetes gratuitos: "Este bono no me compensa"

Tras una semana de caos en Rodalies, Govern y Estado han acordado ofrecer a los usuarios un mes de uso gratuito de la red de Rodalies y trenes regionales, e incluso cuatro Avant sin coste como refuerzo de alta velocidad. Para vehicular la medida compensatoria, Renfe ha creado un abono de 10 viajes a coste cero y con un mes de validez, con la que los viajeros pueden cruzar los tornos y puertas de acceso estándar sin pagar. Los pases gratuitos podían obtenerse a partir de este martes a primera hora en las máquinas expendedoras y taquillas de las estaciones.

En la estación de Sants, durante la hora punta de la mañana, cuatro informadores ayudaban a los usuarios a obtener este bono gratuito. Según explican los mismos empleados de Renfe, "mucha gente" ya lo estaba utilizando a eso de las 7.30 horas de la mañana. En las máquinas expendedoras no se han producido demasiadas incidencias, ya que el proceso para obtenerlo es bastante intuitivo: en la pantalla aparece directamente la opción “Bono gratuito”, válida para todas las líneas de Rodalies.

Billetes de cartón

La única diferencia al adquirir el título gratuito se da en el caso de querer subir a un Regional Exprés, cuando es necesario indicar el destino antes de pulsar el botón de "Bono Gratuito", según explica uno de los trabajadores a este medio. El billete que imprimen las máquinas en Sants, a diferencia de lo que sucede ya habitualmente en el Metro de Barcelona, no funciona con la tecnología NFC sin contacto de las T-Mobilitat. Se trata de un tique de cartón de formato clásico que debe introducirse en los tornos de la red de Rodalies.

El propio billete impreso indica que incluye 10 viajes, que estará disponible hasta el 24 de febrero y que cubre las seis zonas. Dentro del mes en que la medida estará vigente, se pueden obtener nuevos abonos gratuitos cada vez que se agoten los 10 viajes que contienen. Además, el título es multipersonal.

En el acuerdo para gratuidad se estipuló también un refuerzo de las líneas de Media Distancia entre Barcelona Sants, Camp de Tarragona y Lleida-Pirineus que circularán por vías de Alta Velocidad. En concreto, se ponen en marcha cuatro servicios extra de Avant totalmente gratuitos. En este caso, hay que realizar una reserva previa para asegurarse el asiento y no valen para estos trenes especiales los abonos de Media Distancia habituales. Cabrá esperar, eso sí, que el tiempo de viaje sea algo más largo debido a la fractura de la vía que se detectó este lunes en l'Espluga de Francolí.

Para algunos usuarios, como Elvira, que el billete estuviera ya disponible ha sido un alivio. Esta usuaria habitual de Rodalies explica que para poder llegar a su trabajo durante los últimos días ha tenido que optar por los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), a pesar de que el trayecto es más largo. “He cogido el bono gratuito porque ya llevo 25 euros gastados en billetes de Ferrocarrils”, señala. No obstante, su valoración es agridulce: “Este bono no me compensa, pero es mejor que nada”.

"Es una vergüenza. ¿De qué me sirve el billete gratuito si los trenes no van?", lamento Lola, vecina del Maresme

Por su parte, Lola, vecina del Maresme, asevera que desde el jueves se ha visto obligada a utilizar el servicio de autobús. “Es una vergüenza. ¿De qué me sirve el billete gratuito si los trenes no van? El otro día estuve esperando dos horas para poder llegar a casa”, dice resignada.

Billetes anteriores

Algunos usuarios continúan utilizando sus propios títulos de transporte, a pesar de la puesta en marcha del bono gratuito. Es el caso de Clemen: “Toda esta situación de Rodalies nos ha pillado con los billetes ya comprados”. Así, adelanta que no tiene intención de utilizar el billete de coste cero.

Una situación similar vive Silvia, vecina de Girona y enfermera en el Hospital Clínic. Mientras espera un tren en dirección a Portbou que acumula más de 25 minutos de retraso, opina que el bono gratuito “es un pasatiempo, una solución momentánea” y añade que “es para callar a la gente”. Visiblemente molesta, se pregunta: “¿Qué pasa con todos los problemas que presenta Rodalies a diario?”.

"Toda esta situación de Rodalies nos ha pillado con los billetes ya comprados”, lamenta Clemen

Ante la falta de fiabilidad, Silvia se ve obligada a recurrir a alternativas simultáneas. Por un lado, paga un bono de AVE de 50 viajes en 60 días, que cuesta 130 euros. Por otro, dispone de un bono de Media Distancia de Rodalies, válido durante tres meses, que tiene un precio de 40 euros. “Juego a dos bandas: tengo las dos cosas por si una me falla”, señala con resignación. Además, deja claro que no utilizará el bono gratuito: “Tengo varios billetes que gastar”.

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