La AP-7 reabre un carril en sentido sur este sábado a las 14:00 horas

La AP-7 reabrirá al tráfico un carril en dirección sur sur desde Martorell este sábado a las 14:00 horas. Lo ha anunciado primero en redes sociales la consellera de Interior, Núria Parlon, y más tarde lo ha confirmado en rueda de prensa el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel. El responsable de Trànsit ha afirmado que "la autopista es segura" y que mantendrán activa la campaña informativa sobre las alternativas disponibles y la gratuidad de la C-32 para evitar colapsos en el tramo reabierto. De momento, no hay fecha para que reabran los dos carriles restantes.

La decisión llega tras una reunión del Comité de Seguimiento de Movilidad, encabezada por la consellera de Territori, Sílvia Paneque, en la que también han participado el Secretario de Estado de Infraestructuras, Antonio Hernando; el Director General de Carreteras, Miguel Ángel Arminio y otros técnicos del Ministerio de Transportes. Según Lamiel, estos responsables del Gobierno han aportado suficientes pruebas visuales y documentales como para demostrar que el muro afectado en el accidente de Gelida es "exterior" y que no queda debajo propiamente de la AP-7, de manera que el carril izquierdo es completamente seguro. De hecho, el responsable de Trànsit ha asegurado que la previsión es que siga abierto "a perpetuidad" y descarta, en principio, volverlo a cerrar los próximos días.

Lamiel ha asegurado también que las pruebas aportadas por los técnicos del ministerio de Transportes son "suficientes" como para que el Servei Català de Trànsit no participe en el tercer peritaje del terreno bajo la autopista que tenía previsto realizar este sábado al mediodía, tal como avanzó EL PERIÓDICO.

Medidas de seguridad

Lamiel ha explicado que la hora escogida para la reapertura, las 14:00 horas, responde a la necesidad de dejar que pase el pico de coches de salida de Barcelona propios de un sábado por la mañana y evitar así un "efecto embudo".

Trànsit mantendrá la campaña informativa para explicar las rutas alternativas y que la C-32 seguirá siendo gratuita al menos hasta "los primeros días de la semana que viene". En este sentido, Lamiel ha explicado que el tráfico por esta vía se ha duplicado, pasando de unos 60.000 a casi 120.000 vehículos.

La reapertura del carril vendrá acompañada de una serie de medidas para reforzar la seguridad de los conductores. Así, en los 400 metros más cercanos al muro que cayó el pasado martes a la altura de Gelida, se instalarán barreras 'New Jersey' para separar el tráfico de los trabajos de retirada del terraplen y de las piezas de hormigón que descansan sobre las vías del tren. También se habilitarán espacios pensados para los servicios de emergencia en caso de que haya un accidente en el tramo reabierto. El hecho de reabrir el carril, ha seguido Lamiel, "también nos da un punto más de tranquilidad" porque permite que los camiones que transportan materias peligrosas vuelvan a la vía rápida.

Riesgo de hundimiento

El carril izquierdo que se reabre es el más alejado al muro de contención que, según las primeras conclusiones de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), cedió hasta formar un ángulo de más de 45 grados que invadía la vía del tren, que no tuvo tiempo de evitar el impacto. Según Lamiel, "la autopista y la estructura son seguras para la circulación, pero se debe reforzar y reparar la parte del muro exterior a la plataforma". De momento, este viernes se ha podido observar maquinaria pesada en el carril derecho de la vía que, a petición de los equipos del ministerio de Transporte, se cerró al tráfico la misma noche del accidente.

El corte de toda la vía en sentido sur empezó alrededor de las 19.00 horas del miércoles, tras detectarse "riesgo de hundimiento" del punto del accidente en Gelida y pese a que los equipos de Carreteras habían pedido que se interrumpiera el tráfico en ambos sentidos para acelerar los trabajos de extracción del convoy accidentado.

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