Decenas de pasajeros acumulados en la estación de Figueres por el inicio del corte ferroviario de la R11 hasta Portbou

Decenas de pasajeros se acumulan este sábado en la estación de Figueres coincidiendo con el inicio del corte ferroviario en la R11, entre esta ciudad y Portbou, debido a las obras de renovación de la catenaria. Aunque Renfe ha habilitado un servicio alternativo por carretera con una decena de autocares, la gran afluencia de pasajeros provoca esperas que pueden alargarse hasta una hora.

La mayoría de los que llegan a la estación son niños y jóvenes de esplais y 'caus' de Catalunya, que este sábado se van de campamento aprovechando las vacaciones de Semana Santa. “Muy oportuno empezar el corte ahora”, ha dicho irónicamente Núria Pou, del Espai Colònies de Sant Esteve de Granollers, que viaja con un grupo de 40 personas hasta Portbou.

A las puertas de Semana Santa

La estación de Renfe en Figueres está especialmente concurrida este sábado por las obras de renovación de la catenaria hasta Portbou, que ejecuta Adif y que obligan a interrumpir la circulación de trenes en este tramo. Esta interrupción ha obligado a Renfe a poner en marcha un plan alternativo de transporte por carretera. Aunque los autocares circulan con relativa fluidez y según los horarios previstos, la gran afluencia de niños y jóvenes de esplais y 'caus' catalanes que se van de campamento aprovechando las vacaciones escolares de Semana Santa está provocando esperas de hasta una hora.

Núria Pou, del Espai Colònies de Sant Esteve de Granollers, ha explicado a la ACN que se enteraron del corte el miércoles y que modificaron un poco el itinerario, ya que en un principio pensaban ir hasta Cervera de la Marenda y han decidido quedarse en Portbou. Aunque se ha habilitado un servicio alternativo que este sábado cuenta con una decena de autocares que cubren la línea, Pou considera que “faltan más”, teniendo en cuenta la cantidad de esplais que circulan por esta línea. Y añade: “Aunque hay informadores en la estación, hemos tenido que organizarnos los monitores para distribuirnos, porque nos piden que seamos grupos de máximo 25 personas”. En su caso, son 40 pasajeros del mismo grupo.

Otro esplai que se ha encontrado con esta situación sin haberse enterado previamente es el del Cau l’Elies de Sant Pere y Sant Antoni de Vilamajor (Vallès Oriental), con 27 miembros en el viaje. “Nos hemos encontrado con los trabajadores de la estación muy nerviosos con tanta gente, y creo que es evidente que hoy era un mal día para empezar las obras, con el inicio de Semana Santa”, comenta la miembro Laura Carbonell. El grupo se dirige a Vilajuïga.

En la misma línea, Carlota Barceló, que viajaba con un grupo de seis personas de un esplai del Prat de Llobregat (Baix Llobregat), ha tenido que esperar una hora en la estación para continuar el trayecto hasta Llançà en tren. Barceló ha dicho que, aun así, han recibido buena información.

Nueve fines de semana

Los trabajos conllevarán la interrupción del servicio ferroviario entre Figueres y Portbou durante nueve fines de semana no consecutivos. Este es el primer corte programado, y se repetirá los días 26 y 27 de abril; 10 y 11 y 24 y 25 de mayo; 14 y 15 de junio; 6 y 7 y 20 y 21 de septiembre; así como el 4 y 5 y el 18 y 19 de octubre. Las afectaciones se producirán entre las cinco de la mañana del sábado y la misma hora del lunes, afectando a los trenes que circulan por ambas vías entre las dos estaciones del Alt Empordà.

Renfe ha habilitado un servicio alternativo con 1.026 circulaciones y más de 56.400 plazas disponibles durante todo el periodo de obras. Cada fin de semana se programan hasta 114 expediciones con 10 autobuses los sábados y 12 los domingos. Los vehículos combinan trayectos directos entre Figueres y Portbou con otros que hacen parada en Vilajuïga, Llançà y Colera. El servicio se ha coordinado con los horarios de salida y llegada de los trenes en Figueres y Portbou para facilitar el transbordo, que puede consultarse en línea.