Nueva ordenanza de Circulación

Collboni: "Todos debemos contribuir a proteger un espacio público de calidad y garantizar una movilidad más sostenible y segura"

Barcelona estrena normas para los patinetes eléctricos: sanciones y novedades

Las motos no podrán aparcar en aceras de acceso a escuelas y hospitales

Multas de 500 euros por circular en bicicleta por la acera

Archivo - Una persona monta en bicicleta y otra en patinete eléctrico, a 13 de diciembre de 2024, en Barcelona, Catalunya (España).

Archivo - Una persona monta en bicicleta y otra en patinete eléctrico, a 13 de diciembre de 2024, en Barcelona, Catalunya (España). / David Zorrakino - Europa Press - Archivo

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Este sábado ha entrado en vigor la nueva ordenanza de Circulación de Barcelona. En un hecho poco frecuente, que remarca la importancia que desde el ayuntamiento se le da a esta normativa, el alcalde Jaume Collboni ha publicado un bando en el que resume sus principales novedades, al tiempo que explica brevemente el porqué es importante su cumplimiento:

"En Barcelona podemos desplazarnos en coche, moto, bicicleta o patinete eléctrico, pero es necesario respetar las normas. Cada uno debe tener su espacio, con sus derechos y obligaciones, y es imprescindible que todos y todas las cumplamos. 

Así disfrutaremos de una Barcelona mejor, más cívica y segura: la ciudad que queremos y merecemos. A partir de ahora, los conductores de patinetes eléctricos deben tener más de 16 años, deben llevar casco y no pueden ir por la acera. Sólo pueden circular por las calles 30, carriles bici y calles pacificadas. 

Las bicicletas tampoco pueden circular por las aceras, salvo los menores de 12 años y acompañantes. Y, en las calles pacificadas, los conductores de bicicletas y patinetes deben bajar del vehículo en caso de aglomeración de peatones. 

En Barcelona las aceras son peatonales. Y queremos proteger especialmente a los más vulnerables: los niños, las personas mayores y las personas con discapacidad. Es responsabilidad de todos respetar esta norma, y nuestra Guardia Urbana velará por que se cumpla, si es necesario, con sanciones de hasta 500 euros. 

Hago un llamamiento a cumplir la nueva ordenanza y a difundirla. Todos los barceloneses y barcelonesas debemos contribuir con nuestro esfuerzo a proteger un espacio público de calidad y garantizar una movilidad más sostenible, eficiente y seguraCuidar Barcelona es cuidarnos a nosotros mismos. Cada día. Por Barcelona, por todos y todas quienes vivimos en ella y la compartimos".

Además, los patinetes solo podrán circular por carriles bici y calles con un límite de velocidad de 30 kilómetros por hora, y si lo hacen por una vía en la que el límite sea 50 kilómetros por hora o por la acera, la multa será de 500 euros.

También pueden ser sancionados con esta cantidad si superan el límite de velocidad de 25 kilómetros por hora, los 10 kilómetros por hora en los carriles bici en acera y si circulan con tasas de alcoholemia superiores a las legales.

En el caso que el infractor sea menor de 16 años, la multa será de 200 euros, y, además, todos los patinetes deberán contar con luces delanteras y traseras.

Sanciones a bicicletas

La nueva ordenanza también establece multas de 500 euros por circular en bicicleta por la acera, pero hay excepciones que lo permite: en el caso de que el conductor sea menor de 12 años acompañado por un adulto; conductores menores de 14 años en calles en las que no hay carril bici y en el caso de adultos que lleven a menores en estas vías.

Asimismo, se sancionará con 100 euros si no se cumple la obligatoriedad de bajar de la bici y del patinete en puntos de aglomeración de peatones, y se aplicará la misma multa si se ata la bici o el patinete en árboles, semáforos, contenedores y mobiliario urbano.

En relación a las motos, se multará con 500 euros a las que aparquen en aceras de acceso a escuelas y hospitales; con 200 euros si lo hacen en carriles bici; 100 euros si lo hacen cerca de aparcamientos de bicicletas, y con 50 euros si se hace en aceras de menos de 3 metros de ancho.