Derechos sociales
Montcada vulnera la obligación de acompañar a jóvenes con discapacidad en el transporte diario: "Un día habrá una desgracia"
Sergio, Dani y Ester se desplazan cada día a Sabadell en una furgoneta adaptada: apenas pueden hablar ni caminar y sus padres temen que vayan sin supervisión
El contrato de monitoraje ha expirado y las licitaciones convocadas por el ayuntamiento han quedado desiertas
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Envejecer con parálisis cerebral, una etapa vital con muchos desafíos

Sergio, Dani y Olga viajan solos cada día en el transporte adaptado al centro de día a pesar que la legislación obliga a que les acompañe un monitor. / MANU MITRU


Elisenda Colell
Elisenda ColellRedactora
Periodista de desigualdades y exclusión social crecida en la redacción de informativos de la Cadena SER en Catalunya. Nací en Viu Comunicació y Cugat.cat.
La Ley Catalana de Accesibilidad, en su artículo 18, regula que el transporte adaptado de personas con discapacidad, dependencia o movilidad reducida que no pueden hacer uso del transporte público y necesitan un acompañante debe contar con el "apoyo personal necesario" para que ello sea posible. Precisamente este derecho reclaman, desde hace ya más de una década, un grupo de madres de jóvenes con pluridiscapacidad y gran dependencia de Montcada i Reixac que cada día se desplazan a un centro de día sin el apoyo necesario. "Solo pedimos nuestros derechos, tenemos miedo de que un día ocurra una desgracia", se queja Olga Espasa, madre de Ester Espasa, una joven de 20 años con parálisis y crisis de epilepsia que se plantea llevar su caso a la justicia. La concejala de Servicios Sociales. Dori Alcalá, argumenta que han tratado de hacer varias licitaciones pero han quedado desiertas.

Olga Espasa y Juaquín Oliveres recogen a su hija Ester, que viaja en transporte adaptado sin acompañante. / MANU MITRU
Cada día, Sergio, Dani y Ester van y vuelven de Montcada y Reixac hasta Sabadell en una furgoneta adaptada. Tienen 30, 46 y 20 años y una discapacidad alrededor del 90%. Apenas pueden hablar y andar, debido a su pluridiscapacidad y parálisis cerebral. Dos de ellos de nacimiento, Dani a raíz de un accidente de tráfico. Para sus madres, es un alivio y una suerte que durante el día puedan asistir a un centro de día en Sabadell donde son atendidos, realizan actividades y tratan de vivir una vida con cierta estimulación y actividad. El problema es que en esos traslados no hay nadie que les acompañe.
Por la mañana, en el viaje de ida, siete jóvenes con discapacidad viajan hasta el centro diurno. "A veces viene una monitora, a veces no", cuenta Manuela Molina, madre de Sergio. Cuatro de estos jóvenes solo van al centro de día por las mañanas. Por la tarde, Sergio, Ester y Dani regresan sin ningún acompañante. "A mí me da miedo que Sergio sufra una broncoaspiración y se ahogue", sigue Molina. "Ester tiene crisis epilépticas, se mueve mucho y durante el trayecto se puede hacer daño a ella misma o a los demás compañeros", añade Espasa. La conductora del vehículo, al dejarles, admite que solo espera que el problema se resuelva. "Yo vengo aquí cruzando los dedos para que no pase nada, porque estoy conduciendo y no me puedo hacer cargo de ellos", dice la mujer, que prefiere mantenerse en el anonimato.

Manuela Molina, Encarni Molina, Olga Espasa y Juaquin Oliveres junto a sus hijos Sergio, Dani y Ester. / MANU MITRU
El responsable de ofrecer este transporte adaptado es el ayuntamiento, mientras que el Consell Comarcal se ocupa del de los jóvenes que asisten a centros de educación especial. Estas madres llevan meses reuniéndose con los responsables municipales, y de la Generalitat, para buscar una solución. "En febrero nos prometieron que esto cambiaría en agosto, pero seguimos igual", explica la madre de Sergio, quien asegura que hace una década que los vehículos que trasladan a su hijo al centro de día no tienen asegurado un monitor.
Encarni Molina, madre de Dani, está cansada de protestar y solo le preocupa que les obliguen a pagarlo de su bolsillo. "Yo no puedo hacer frente a más gastos", afirma. "Si la solución es que tengamos que pagar 100 euros cada uno, yo lo hago encantado. Lo que no puede ser es que cada día nos temamos lo peor, porque un día ocurrirá una desgracia", denuncia el padre de Ester, Joaquín Olivares.

Sergio, uno de los jovenes con parálisis que viaja en transporte adaptado sin acompañante. / MANU MITRU
El Ayuntamiento de Montcada ha declinado hacer declaraciones sobre este asunto. Sin embargo, en el pleno municipal de noviembre, la concejala de Servicios Sociales Alcalá, reconoció a las familias que esta situación es un "drama". "Comprendemos el asco, cansancio y rabia de esta situación injusta", admitió. También explicó que, a pesar de que en Montcada existen tres rutas de transporte adaptado, solo una cuenta con monitora. El contrato con la empresa que lo presta, Cersa, era de 2013 y terminaba en 2023, y se encuentra en prórroga forzosa. "Los tres proceos de licitación que hemos iniciado han quedado desiertos", explicó, incapaz de poner fecha a cuándo se podrá cumplir con la legislación.
Alcalá también explicó que han pedido más recursos al Consell Comarcal y a la Conselleria de Drets Socials, y que tanto el secretario general, Raúl Moreno, como la secretaria de Afers Socials, Carolina Homar, son conscientes del tema. "Es un problema que no solo afecta a nuestro municipio: en nuestro entorno las licitaciones quedan desiertas en todos lados", se excusó Alcalá. Las madres afectadas ya se han quejado ante el Síndic de Greuges y ante Homar. "Cuando se lo contamos se llevó las manos a la cabeza", dice Espasa. La Generalitat ha preferido no comentar este tema debido a que se trata de una competencia municipal.
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