Interior

Entran en funcionamiento los primeros 'carros-radar' capaces de generar la multa al momento

Trànsit ubica cuatro en puntos de alta concentración de accidentes

Trànsit desplegará 25 carros-radares en las carreteras catalanas para controlar la velocidad de forma "más dinámica"

Imagen de uno de los nuevos radares instalados

Imagen de uno de los nuevos radares instalados / Trànsit

Germán González

Germán González

Barcelona
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Con el objetivo de combatir la dispersión de la siniestralidad en la red viaria catalana, el Servei Català de Trànsit (SCT) ha puesto en funcionamiento cuatro radares móviles, también conocidos como radares de remolque o carros radares, que forman parte de la última generación de este tipo de dispositivos.

Se trata de radares fijos que se pueden ubicar en cualquier carretera. No requieren conexión eléctrica y se pueden dejar instalados diversos días en un punto. Gracias a su tecnología láser pueden hacer un seguimiento dinámico del vehículo para calcular la rapidez con la que circula y pueden detectar los excesos de velocidad en diversos carriles a la vez.

Además, la principal novedad es que trabaja con conexión a internet lo que permite gestionar de forma inmediata el expediente sancionador correspondiente a la infracción, lo que hace que no sea necesaria la presencia de un agente.

Trànsit podría controlar el exceso de velocidad en cualquier vía y cubrir más territorio para frenar la accidentabilidad en las carreteras catalanas. En este sentido, recuerdan que los siniestros ya no se concentran en algunas autopistas o carreteras, sino que también hay en comarcales. Para determinar la ubicación de los 'carros radar' se hizo un estudio en el que se analizan los puntos con más siniestros.

Los dispositivos estarán al lado de las carreteras, serán visibles para los conductores y se les protege con una carcasa para evitar vandalismo. En los tramos en los que se ha instalado un radar la siniestralidad ha bajado entre un 65 y el 80%, según Trànsit. Los 'carro radar' facilitan ubicar varios de ellos en una carretera sin la limitación de la conexión eléctrica para su funcionamiento.

El primer carro radar ya se ha instalado en el punto kilométrico 196 de la C-31, en Bellvitge sentido Castelldefels, un punto que registra habitualmente una elevada accidentalidad. El segundo funcionará a partir del viernes en el punto kilométrico 141 de la AP-7 (Santa Perpetua de Mogoda), en sentido Tarragona, donde también se concentra un alto número de siniestros. Con las baterías que incorporan estos aparatos, pueden dejarse hasta una semana sin necesidad de recargarlos.