Infraestructuras
Aragonès, sobre la avería de Rodalies: "La ministra Sánchez no ha venido a Gavà, y eso que lo tiene al lado de casa"
Adif insiste: podría ser un rayo (caído otro día)
La avería en la R2 dispara el tráfico en la C-31 Sur
Carlos Márquez Daniel
Periodista
Periodista especializado en Barcelona. En 'El Periódico' desde principios de siglo. Los últimos 15 años, dedicados a la información local: movilidad, urbanismo, infraestructuras, política municipal, barrios, área metropolitana y medio ambiente. Colaborador habitual en los programas de televisión 'Planta Baixa' (TV3) y 'Bàsics' (Betevé).
Carlos Márquez Daniel
Pere Aragonès ha llegado muy serio a la estación de Gavà. Enfadado, podría decirse. Y en coche, claro, porque una de las tesis del Govern es que uno no puede fiarse de Rodalies. El 'president' ha visitado la 'zona cero' del caos de la línea R2, donde hace una semana se produjo un incendio que dejó este apeadero sin sistema de control de señales. Le ha recibido uno de los máximos responsables de Adif, que le ha explicado las tareas que lleva a cabo el gestor ferroviario (no confundir con Renfe, el operador público del servicio) para que los trenes vayan, poco a poco, recuperando la normalidad.
Después, antes la prensa, no se ha mordido la lengua. Ha culpado de la situación a la "falta de inversión durante décadas" y ha señalado directamente a la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, que antes de dar el salto a Madrid fue, precisamente, alcaldesa de Gavà. "He venido para conocer el estado de la situación de primera mano, algo que la ministra no ha hecho a pesar de que, nunca mejor dicho, lo tiene al lado de casa".
Aragonès no ha hecho distinción alguna entre el Gobierno de Pedro Sánchez y los anteriores. "Las competencias de Rodalies no son nuestras, pero los ciudadanos que padecen este caos de día sí, día también, sí son nuestra responsabilidad. No merecen ser tratados así, por eso denunciamos las décadas de falta de inversión y de recursos en Catalunya". "No ha sido una prioridad de los gobiernos españoles, ni ahora ni antes". Sobre el traspaso total de las competencias, Aragonès ha hecho suyo "el clamor que hay en Catalunya para asumir todas las responsabilidades del ámbito ferroviario". "Por poco bien que lo hagamos desde aquí, será mejor que lo que tenemos hoy", ha defendido.
La ministra Sánchez ha replicado al 'president' que el Gobierno "está invirtiendo como nunca" en la red de Rodalies. En rueda de prensa, la titular de Transportes ha acusado a la Generalitat de "pretender utilizar" la incidencia en la R2 para "hacer su campaña electoral". "También para no hablar de lo que realmente le corresponde y no soluciona, como el caos generado con las oposiciones". "Partimos de una década de desinversiones. Esto no lo podemos arreglar ni en cuatro días ni en cuatro años", ha concluido. El Gobierno tiene entre manos un proyecto a 10 años vista (2020-2030) en el que prevé invertir cerca de 6.400 millones de euros en el sistema ferroviario catalán. Hasta la fecha ya se han adjudicado 2.300 millones en proyectos que están en marcha o lo estarán pronto.
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