Puigneró: "La gente quiere que Rodalies funcione, no que sea gratis"

El vicepresidente del Govern, Jordi Puigneró, ha tildado de "grave y lamentable" la situación generada este viernes por una avería en el sistema de telecomunicaciones de Adif, que ha provocado el paro de los trenes de Rodalies, regionales y larga distancia en Catalunya. En una entrevista en 'El Matí de Catalunya Ràdio' ha lamentado que se trate de un episodio más, asegurando que "no se puede continuar así". "La gente quiere que Rodalies funcione, no que sea gratis", ha remachado.

En cuanto a la solución, Puigneró ha apuntado que pasa por el traspaso del servicio a la Generalitat: "eso solo se arregla cogiendo un transporte alternativo que se llama independencia".

Puigneró ha afirmado que desde primera hora de la mañana se han puesto en contacto con los técnicos para ofrecerles ayuda, pero también ha añadido que trasladará al Estado que "eso no puede seguir así". "Se acabaron las excusas, ya no nos sirve otro argumento, hay que sentarse y negociar el traspaso", ha asegurado.

"Trenes de calidad"

El vicepresidente también ha recordado que las incidencias pueden ocurrir en otros servicios como el metro o los ferrocarriles, pero que en ningún caso se produce un "desastre" similar.

Por ello, ha pedido "trenes de calidad" que garanticen a la gente que pueda llegar a los sitios, a partir de una "gestión de proximidad". "Podemos hacer lo que podemos porque no tenemos las competencias sobre la infraestructura, nada de lo que podamos decir hará que la gente deje de estar enfadada", ha concluido.

Réplica de Sánchez

La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha admitido la gravedad de la situación: "La incidencia es extraordinaria, no nos había pasado nunca". "La normalización del servicio de trenes en Catalunya aún tardará unas horas", ha admitido. La ministra ha obviado al menos uno de los incidentes similares registrados en Catalunya. Ocurrió en mayo de 2015.

Sánchez también ha respondido a las acusaciones de Puigneró: "No se puede cargar la responsabilidad a quien no toca, es un problema de la infraestructura de Adif, no tiene nada que ver con Renfe y Rodalies".