Movilidad
A estudio la instalación de peajes en esta autovía y estas cuatro carreteras
Álava está valorando que los camiones paguen por el uso de una parte estratégica de su red viaria
Peajes en las autovías: cuánto costarán, cuando llegarán y a quién afectará
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Con el debate incesante sobre la viabilidad de sufragar los costes de mantenimiento de la red viaria sin recurrir a los peajes, en Euskadi, la Diputación de Álava parece que está posicionándose en contra al estudiar la implantación de sisrtemas de pago en cuatro carreteras nacionales y una autovía.
Los peajes se instalarían en el tramo de 65 kilómetros de la A-1 que transcurren por Álava, los 5 kilómetros de la N-102 que transcurren ente Ariñez y Mariturri, la N-622 de Vitoria a Altrube, la N-240 (de Gamarra Mayor a Urbina, que también son 10 kilómetros) y el tramo que lleva al aeropuerto vitoriano de Foronda en la N-624, según informa 'Notivias de Álava'.
En 2026
El paso por dicha provincia es estratégico en la Red Transeuropea y en la Península, con especial incidencia para camiones de transporte de mercancías y por tanto de gran volumen., precisamente el conjunto de vehículos a los que la diputación quiere hacer pagar por el uso de esta parte de la red viaria con un sistema de pagos de pórticos y telecámaras, seghún informa el rotativo alavés. Se prevé que la Diputación alavesa anuncie su decisión en breve, pero que el sistema de pago no se active hasta 2026.
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