Encuentros para colgar en las redes

Vídeo | Una convocatoria multitudinaria de moteros acaba con tres denunciados por hacer caballitos en Sant Joan Despí

Muchos de los participantes circulaban con la placa de matrícula oculta bien por mascarillas, o bien porque la motocicleta tenía instalado un dispositivo de ocultación

Denunciados penalmente tres motoristas que conducían temerariamente por la autovía A-2

Denunciados penalmente tres motoristas que conducían temerariamente por la autovía A-2. /

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Agentes de los Mossos han denunciado penalmente a tres hombres, de 24, 24 y 19 años por conducir sus motos de manera temeraria en un encuentro multitudinario convocado a través de las redes. La investigación se inició el 29 de enero de este año a raíz de varias llamadas de usuarios de la vía que alertaban de la circulación de un grupo de unas 70 motocicletas por la autovía A-2, entre Sant Joan Despí y Castellbisbal (Barcelona), que ocupaban toda la vía y obstaculizaban el paso del resto de usuarios, y algunos de ellos haciendo conducciones temerarias consistentes en circular con la rueda delantera levantada (modalidad conocida como 'wheelie' o caballito) y de pie en las motocicletas, con peligro grave para quien conducía en ese tramo.

El Grupo de Investigación y Documentación de la División de Tráfico ya estaba realizando un seguimiento en las redes sociales de encuentros de un grupo de motoristas, principalmente en polígonos industriales del Baix Llobregat, donde practicaban 'wheelie', y que posteriormente colgaban vídeos en estas redes sociales.

Estos encuentros son muy difíciles de localizar porque solo se concreta el día y si será por la mañana, por la tarde o por la noche, pero la ubicación y la hora suelen difundirse por canales privados de otras redes sociales con un par de horas de antelación, lo que dificulta la labor policial.

Conducciones temerarias

En este caso, coincidió en que el grupo al que se hacía seguimiento en las redes sociales había convocado lo que se llama 'rider out' con el grupo que había circulado temerariamente por la autovía A-2 el día 29 de enero. En las imágenes subidas a las redes por el mismo grupo, se observó que muchos de los participantes circulaban con la placa de matrícula oculta bien por mascarillas, o bien porque la motocicleta tenía instalado un dispositivo de ocultación.

Las investigaciones del Grupo de Investigación de Documentación de la División de Tráfico, y el análisis de las imágenes y vídeos subidos a las redes sociales, permitieron contrastar la identificación de tres conductores, que fueron denunciados penalmente, e intervenir una de las motocicletas participantes, que quedó a disposición judicial. También está pendiente la identificación de un cuarto conductor que circulaba con una motocicleta con placa de matrícula andorrana.

El día 5 de marzo se convocó una nueva 'rider out' mediante las mismas redes sociales y, ante la gravedad de los hechos ocurridos el 29 de enero, se preparó un dispositivo policial en coordinación con los servicios de seguridad ciudadana, el Área Regional de Recursos Operativos y el Área Regional de Tráfico Metropolitana Sur, junto con la Unidad Central de Medios Aéreos, al objeto de evitar conductas que atentaran contra la seguridad vial.

Grupo organizado y con distribución de tareas

En cuanto al desarrollo de este dispositivo relacionados con , y por las imágenes captadas por los medios aéreos, se concluyó que uno de los conductores -que también había participado el 29 de enero- conducía con el permiso sin vigencia al haber perdido el crédito total de puntos. Este conductor acumulaba en el expediente más de veinte denuncias, que le habían hecho perder el crédito de puntos.

Sorprendió a los investigadores la capacidad de organización y distribución de tareas que se repartían los organizadores de la 'rider out', con presencia de una motocicleta que circulaba en avanzada con comunicación constante con la cabeza del grupo, al objeto de alertar de los controles policiales.

Tanto es así que, cuando observaron el helicóptero policial, el grupo se fraccionó y disolvió la 'rider out' sin conductas delictivas contra la seguridad vial como las que habían sucedido el 29 de enero.

Administrativamente se denunciaron cerca de 30 motocicletas por infracciones de las normas de circulación, cuando participaban en esta última rider out.

Las diligencias policiales fueron entregadas en el Juzgado de Instrucción en funciones de Guardia de Sant Feliu de Llobregat.