Movilidad
FGC restablece totalmente el servicio en la línea Barcelona-Terrassa
La circulación ferroviaria tuvo que cortarse a primera hora de la tarde del viernes entre las estaciones de Sant Cugat y Terrassa Naciones Unidas debido a la caída de un muro
Imagen del derrumbe sobre las vías deja inoperativa la línea de FGC Barcelona-Terrassa / ACN
Por qué confiar en El Periódico Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha reestablecido totalmente el servicio de trenes de la línea S1 Barcelona-Terrassa este lunes, una vez habilitada la circulación entre las estaciones de Les Fonts y Terrassa Rambla, interrumpido desde el pasado viernes por la caída de un muro.
Según ha informado FGC en un comunicado, sobre las 11.30 horas de este lunes (hora y media anrtes de lo previsto) el servicio ferroviario en la totalidad de la línea funciona con normalidad y con los horarios correspondientes a un día festivo (Día de la Constitución).
La circulación ferroviaria tuvo que cortarse a primera hora de la tarde del viernes entre las estaciones de Sant Cugat y Terrassa Naciones Unidas debido a la caída de un muro a la salida del túnel de la estación de Terrassa Rambla, que afectó a ambas vías y también a la catenaria.
Como primera solución para permitir el paso de los trenes y restablecer el servicio en óptimas condiciones, el talud que ha quedado al descubierto por la caída del muro se ha estabilizado y protegido con malla y revisado los adyacentes. Además, FGC, en colaboración con el Ayuntamiento de Terrassa, ya ha empezado a trabajar en la solución definitiva, que consistirá en rehacer el muro y reforzar los adyacentes.
Bus alternativo
El mismo viernes, FGC habilitó servicio de bus alternativo entre Sant Cugat y Terrassa Naciones Unidas y el sábado ya se pudo restablecer el servicio ferroviario habitual desde Plaza Cataluña hasta Les Fonts y también entre las estaciones de Terrassa.
El último tramo que quedaba por abrir, donde se estaba ofreciendo servicio alternativo por carretera, ha sido precisamente entre Les Fonts y Terrassa Rambla.
Desde el día del incidente, FGC ha trabajado para retirar las tierras que cayeron sobre las vías (1.500 metros cúbicos) así como el propio muro que quedó esparcido también sobre las vías. Las tareas de reparación del desprendimento se han tenido que realizar con mucha precisión para evitar malograr todos los cables de conexión.
Además, y en colaboración con el Ayuntamiento de Terrassa, FGC trabaja en la solución definitiva que consistirá en realizar un nuevo muro de 20 metros de largo y 8 metros de alto y reforzar los muros adyacentes. Estos trabajos tendrán una duración mínima de 6 semanas.
Respecto a las causas de este incidente, FGC informa de que está ultimando el informe, en colaboración con el Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya, que permitirá identificar los factores que desencadenaron la caída del muro, aunque las primera hipótesis apuntan a filtraciones de agua.
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