Mejora del servicio
Pere Macias alerta de un "verano complicado" en 2022 por las obras en Rodalies
Las actuaciones fectarán a al menos la mitad de la media decena de líneas que gestionan
La nueva estación de Sant Andreu Comtal estará terminada en el segundo semestre de 2022. / Ferran Nadeu
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El coordinador del Plan de Rodalies de Catalunya, Pere Macias, ha explicado este viernes que las obras para el próximo verano afectarán a al menos la mitad de la media decena de líneas que gestionan, y ha augurado un verano "complicado".
En una entrevista en TV3 recogida por Europa Press, ha avanzado que en verano finalizarán también los trabajos en la estación de Sant Andreu Comtal, y que a partir de 2022 los usuarios empezarán a ver obras "de forma general" para sacar adelante las inversiones, que cree que van ejecutándose a buen ritmo.
Según ha explicado, hasta ahora se han sacado 600 millones a licitación para mejorar el servicio, con proyectos como el desdoblamiento de la R3 entre Parets y La Garriga (Barcelona); para 2025 prevén que esté lista la infraestructura que debe permitir aumentar el número de trenes que circulan por la R3, ha explicado.
Traspaso de Rodalies
Ante las diferencias entre Gobierno y la Generalitat sobre los límites de traspaso de Rodalies, ha rechazo entrar en controversias y ha subrayado que la responsabilidad sobre el servicio es de todos, porque las competencias son cruzadas: "No podemos convertir Rodalies en un campo de batalla".
Sobre el vicepresidente de la Generalitat y 'conseller' de Polítiques Digitals i Territori, Jordi Puigneró, ha afirmado que con el traspaso de Rodalies se ha mostrado "muy ambicioso, y esta ambición debe casarse con una prudencia para aprender a hacer las cosas".
No obstante, ha subrayado que "la Generalitat es la competente, puede encargarlo a quien crea: a Renfe, FGC o una tercera compañía", y ha reclamado transferir recursos al Govern para que pueda garantizar un buen servicio de Rodalies, lo que reivindica abordar en la negociación sobre los PGE.
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