Sin aeropuerto
La línea R2 de Rodalies, afectada este fin de semana por obras en Sants
Los trenes por vía Vilanova reducirán la frecuencia a dos trayectos por sentido a la hora
Viajeros del R2 de Renfe en la estación de El Clot (Barcelona) el pasado mes de octubre. / RICARD CUGAT
Por qué confiar en El Periódico El servicio de las líneas R2 de Renfe estará afectado el 29, 30 y 31 de enero por las obras de Adif en Sants.
En el tramo sur, que circula entre la estación de França de Barcelona y Sant Vicenç de Calders por Vilanova i la Geltrú, este viernes habrá dos trenes por hora y sentido con parada en todas las estaciones y refuerzo en las horas punta. El sábado y el domingo no habrá el refuerzo.
En el tramo norte, entre el aeropuerto del Prat y la estación de Maçanet-Massanes por Granollers Centre, durante los tres días los trenes empezarán y acabarán su recorrido en la estación de El Prat, con reducción de la oferta habitual. El viernes se reduce al tramo Castelldefels-Granollers Centro. Los viajeros con origen o destino al aeropuerto podrán encaminarse a la línea L9 Sur del metro.
Durante estas afectaciones, los billetes de Cercanías serán válidos para hacer el transbordo en las estaciones de metro.
Obras en Sant Andreu
Adif, a través de su división de Alta Velocidad (Adif AV), también ha iniciado las obras de construcción de la nueva estación ferroviaria de Sant Andreu Comtal en Barcelona para reformar la estación, añadir nuevas actuaciones de montaje de vía y electrificación, además de control, mando y señalización.
Los primeros trabajos consisten en la ejecución de los 12 pilares que sustentan la cubierta del edificio, el muro perimetral y los muros interiores, y también se han colocado los castilletes de los ascensores y las escaleras que comunican el vestíbulo con los andenes, ha detallado. Las obras, que ejecuta la empresa Copcisa, cuentan con un presupuesto de 6.330.322,16 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución estimado de 11 meses, mientras que los costes derivados de las actuaciones de urbanización del entorno los pagará la Sociedad Barcelonesa - Sagrera Alta Velocidad.
Las nuevas instalaciones tienen el fin de sustituir la actual estación de Sant Andreu Comtal, para "ofrecer mejores prestaciones y una mayor integración del entorno", según ha explicado el organismo.
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